揚(yáng)子石化：氧化碳轉(zhuǎn)化爐氮氧化物超凈排放項目投用(2019-06-18)

近日，揚(yáng)子石化一氧化碳轉(zhuǎn)化爐氮氧化物超凈排放改造項目通過72小時運(yùn)行性能考核，排放合格率100%，主要性能指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計水平。這標(biāo)志著該公司綠色企業(yè)創(chuàng)建關(guān)鍵項目——一氧化碳轉(zhuǎn)化爐氮氧化物超凈排…[詳情]

氧化碳轉(zhuǎn)化爐氮氧化物超凈排放項目投用成功(2019-06-14)

截至5月31日，揚(yáng)子石化芳烴廠合成氣裝置一氧化碳轉(zhuǎn)化爐氮氧化物超凈排放改造項目順利通過72小時運(yùn)行性能考核，氮氧化物排放合格率100%，主要性能指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于設(shè)計水平，標(biāo)志著該公司綠色企業(yè)創(chuàng)…[詳情]

茂名石化：水處理除臭系統(tǒng)的液環(huán)壓縮機(jī)建成投用(2019-06-14)

近日，茂名石化煉油分部聯(lián)合四車間焦化裝置環(huán)保設(shè)施再添“新丁”，水處理除臭系統(tǒng)的液環(huán)壓縮機(jī)建成投用。液環(huán)壓縮機(jī)投用后，水處理除臭系統(tǒng)氣體實現(xiàn)零排放。　　焦化裝置水處理除臭系統(tǒng)的液環(huán)壓縮機(jī)是煉…[詳情]

揚(yáng)子石化*標(biāo)準(zhǔn)化危廢中轉(zhuǎn)庫建成投用(2019-06-04)

揚(yáng)子石化公司*新建危廢中轉(zhuǎn)庫通過了環(huán)保試生產(chǎn)開工確認(rèn)和地方政府相關(guān)部門的審核驗收后正式投用。危廢中轉(zhuǎn)庫標(biāo)準(zhǔn)化改造和相關(guān)管理要求的落實，提高了揚(yáng)子公司危險廢物儲存、轉(zhuǎn)移的安全性、可靠性，?！?a href='http://m.bhmbl.cn/news/d238783.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]

上海石化煉油部含油污水池撇油系統(tǒng)投用(2019-06-04)

近日，中國石化上海石化股份公司4號煉油3號硫磺裝置含油污水池撇油系統(tǒng)第一車污油裝車完畢，標(biāo)志著該部*含油污水池撇油系統(tǒng)正式投用?！　?jù)介紹，上海石化煉油部共有8個含油污水池，原設(shè)計均無固定撇…[詳情]

茂名石化：液膜脫硫改造后首次投用成功(2019-05-16)

近日，茂名石化煉油分部聯(lián)合四車間液漠脫硫裝置深度改造后經(jīng)過儀表調(diào)試，管線設(shè)備水沖洗、水試壓和氣密性試驗等開工程序后于5月12日正式投入使用。　　為了按質(zhì)按時完成液膜脫硫裝置改造項目建成，聯(lián)合…[詳情]

中韓石化STPP裝置APC系統(tǒng)投用實現(xiàn)生產(chǎn)精益管理創(chuàng)效(2019-04-24)

4月，中韓石化STPP裝置先進(jìn)過程控制系統(tǒng)（APC系統(tǒng)）正式上線投用，裝置處理能力*高可提升2.7％，為保障生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行和提質(zhì)增效再立新功。…[詳情]

江蘇張家港大氣環(huán)境走航監(jiān)測車投用 助力環(huán)境監(jiān)測(2019-04-22)

隨著大氣污染的加劇，日常空氣質(zhì)量狀況已經(jīng)成為人們關(guān)注的環(huán)境問題之一，精確的對空氣環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測變的格外重要?！?a href='http://m.bhmbl.cn/news/d236143.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]

茂名石化：成功投用蒸汽自動消音系統(tǒng)(2019-04-01)

3月27日，茂名石化化工分部高壓車間1號高壓裝置成功投用副產(chǎn)蒸汽自動消音系統(tǒng)，標(biāo)志著裝置現(xiàn)場的噪音超標(biāo)問題得到徹底的根治，從源頭保護(hù)了職工的聽力，解決了困擾職工的難題?！　∶し植?號…[詳情]

西北油田投用新裝置保電網(wǎng)運(yùn)行(2019-04-01)

近日，西北油田無功補(bǔ)償裝置投入運(yùn)行，不僅提高整個線路運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性、讓終端用戶用上高品質(zhì)電能，且一年可節(jié)約電費(fèi)數(shù)百萬元?！　〗陙恚与娋W(wǎng)部分10千伏配網(wǎng)線路功率因數(shù)在0.6以下，低于國…[詳情]