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燃料

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  • 《噴氣燃料中芳烴總量的測(cè)定 氣相色譜法》征求意見(jiàn)稿發(fā)布(2020-09-17)

    自2016年街道國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)下達(dá)的制訂《噴氣燃料中芳烴總量的測(cè)定氣相色譜法》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的任務(wù)后,石油化工科學(xué)研究院及其協(xié)作單位國(guó)家石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、中海油惠州石化有限公司等…[詳情]

  • 燃料油(2020-09-16)

    據(jù)烴加工新聞9月11日消息稱,埃克森美孚與船運(yùn)公司Stena Bulk在荷蘭鹿特丹港安全完成了首個(gè)海洋生物燃料油的海上試驗(yàn),并取得了成功?!?a href='http://m.bhmbl.cn/news/d253065.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]

  • 道達(dá)爾和PitPoint.LNG在荷蘭建造多燃料(2020-09-15)

    據(jù)天然氣資訊9月10日消息稱,道達(dá)爾荷蘭公司和PitPoint.LNG已開(kāi)始在荷蘭代芬特爾的新A1商業(yè)園區(qū)建設(shè)新的多能源卡車站。…[詳情]

  • 現(xiàn)代汽車預(yù)計(jì)氫燃料汽車市場(chǎng)到2040年將增長(zhǎng)43倍(2020-09-15)

    據(jù)可再生能源新聞2020年9月10日新加坡報(bào)道,由于韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司在9月10日啟動(dòng)了一項(xiàng)支持其氫燃料電池業(yè)務(wù)的戰(zhàn)役,該公司預(yù)計(jì)到2040年當(dāng)?shù)貙⒂?90萬(wàn)輛氫燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)上路,是2022年預(yù)計(jì)…[詳情]

  • 印度8月份燃料需求同比下降15.6%(2020-09-15)

    據(jù)油氣新聞9月10日消息稱,印度8月份的燃料需求較去年同期下降了15.6%。 石油部石油計(jì)劃與分析小組(PPAC)的數(shù)據(jù)顯示,替代石油需求的燃料消耗總計(jì)為1439萬(wàn)噸。 汽油銷量為238萬(wàn)噸,較上年同期下降…[詳情]

  • 燃料或成新能源汽車逐浪新風(fēng)口(2020-09-15)

    當(dāng)前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,而氫能作為一種更加綠色、環(huán)保、健康和可再生的能源,具有巨大潛力。作為最理想的替代能源,氫能儲(chǔ)量大污染小效率高。因此,面對(duì)能源安全、環(huán)境保護(hù)等壓力,發(fā)展氫能已成為…[詳情]

  • 化銷華南成功打通燃料油出口流程(2020-09-10)

    近日,化銷華南協(xié)助廣州石化成功打通燃料油出口流程,完成低硫保稅船用燃料油出口10.2萬(wàn)噸,貨值4407萬(wàn)美元,有效提升了中國(guó)石化燃料油的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?!?a href='http://m.bhmbl.cn/news/d252815.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]

  • 燃料需求擔(dān)憂加劇國(guó)際油價(jià)波動(dòng)(2020-09-10)

    近來(lái),海外新冠肺炎疫情重新加劇、美國(guó)駕車出行旺季結(jié)束等重燃了市場(chǎng)對(duì)于燃料需求的擔(dān)憂,國(guó)際油價(jià)遭遇重挫。業(yè)內(nèi)分析,若疫情不能完全控制,加之電動(dòng)汽車推廣施壓石油需求,未來(lái)油價(jià)或?qū)⒊掷m(xù)波動(dòng)?!?a href='http://m.bhmbl.cn/news/d252805.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]

  • 俄羅斯在格魯吉亞的燃料出口商中處于領(lǐng)先地位(2020-09-07)

    據(jù)9月3日MENAFN消息:趨勢(shì)報(bào)告指出,2020年1月至7月,約有11.4萬(wàn)噸汽油和柴油從阿塞拜疆進(jìn)口到格魯吉亞,占總進(jìn)口量的18.7%。…[詳情]

  • 多企業(yè)加快布局 氫燃料電池產(chǎn)業(yè)處上行通道(2020-09-07)

    氫燃料電池車商業(yè)化步伐正不斷提速。氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)車輛“零排放”的重要解決方案,成為未來(lái)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新的制高點(diǎn)之一。隨著技術(shù)的快速進(jìn)步及政策支持力度的加大,相關(guān)企業(yè)正加快布局氫…[詳情]

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