鐵路貨運的爆發(fā)給鋼需帶來了什么？(2018-08-20)

7月份，國務院印發(fā)了《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，提出積極調整運輸結構，發(fā)展綠色交通體系，大幅提升鐵路貨運比例。僅僅一個月的時間，“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)行動計劃”正在全國各地密集落地，各個…[詳情]

一季度鐵路貨運與二產用電大增 鋼鐵等仍存下跌壓力(2017-04-18)

4月13日，國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，一季度一些實物量指標和先導指標回升轉好。其中，一季度二產用電量同比增長7.6%，增速同比回升7.4個百分點；鐵路貨運量增長15.3%。從累計來看，一季度鐵路貨運量增…[詳情]

鐵路貨運增速3年來首次轉正 鋼鐵運量大增(2016-10-13)

根據(jù)交通部公布的數(shù)字，前三季度全社會貨運量增速回升，鐵路月度貨運量增速兩年多來首次由負轉正，高速公路貨運量增長加快，快遞業(yè)務量增速超過50%。鐵路貨運量在8月實現(xiàn)了1%的增速，扭轉了2014年以來…[詳情]

鐵路貨運將提價12.5% 煤炭化肥成本將上升(2014-02-17)

日前，國家發(fā)改委發(fā)布了《關于調整鐵路貨物運價有關問題的通知》，自2014年2月15日起，鐵路貨物運價由政府定價改為政府指導價。調整后，全路實行統(tǒng)一運價的營業(yè)線貨物運價，在現(xiàn)在平均0.12元/噸公里的基…[詳情]