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全球單套產(chǎn)能最大鄰甲酚醛樹脂裝置建成投產(chǎn)

作者: 2013年07月22日 來(lái)源: 瀏覽量:
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3月16日上午9時(shí)許,巴陵石化采用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)新建的年產(chǎn)1萬(wàn)噸鄰甲酚醛環(huán)氧樹脂裝置投料試車。歷經(jīng)54小時(shí)的全流程運(yùn)行,3月18日下午3時(shí),裝置產(chǎn)出首批合格產(chǎn)品,目前,裝置運(yùn)行平穩(wěn),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。這標(biāo)志著

    3月16日上午9時(shí)許,巴陵石化采用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)新建的年產(chǎn)1萬(wàn)噸鄰甲酚醛環(huán)氧樹脂裝置投料試車。歷經(jīng)54小時(shí)的全流程運(yùn)行,3月18日下午3時(shí),裝置產(chǎn)出首批合格產(chǎn)品,目前,裝置運(yùn)行平穩(wěn),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。這標(biāo)志著全球單套產(chǎn)能最大的鄰甲酚醛環(huán)氧樹脂裝置一次開車成功,巴陵石化環(huán)氧樹脂差異化、特種化、高端化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)入新階段。

    至此,巴陵石化環(huán)氧樹脂事業(yè)部的鄰甲酚醛環(huán)氧樹脂年產(chǎn)能達(dá)到1.2萬(wàn)噸,在填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,打破進(jìn)口產(chǎn)品高價(jià)壟斷,擴(kuò)大市場(chǎng)供應(yīng)能力的道路上新增了競(jìng)爭(zhēng)力。

    裝置開車期間,巴陵石化公司總經(jīng)理朱建民、黨委書記李大為、副總經(jīng)理譚懷山和李德剛等到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)開車工作。

    年產(chǎn)1萬(wàn)噸鄰甲酚醛環(huán)氧樹脂裝置是巴陵石化總投資為6.4億元的年產(chǎn)5萬(wàn)噸特種環(huán)氧樹脂項(xiàng)目的子項(xiàng)之一,投資為1.4億元。項(xiàng)目于2010年9月28日動(dòng)工,2011年12月8日實(shí)現(xiàn)裝置中間交接。

    巴陵石化新建成投產(chǎn)的鄰甲酚醛環(huán)氧樹脂裝置設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到90%以上,實(shí)施了20多項(xiàng)工藝和技術(shù)改進(jìn),產(chǎn)品純度更高,質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠,能生產(chǎn)高、中、低黏度,質(zhì)量達(dá)國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平的系列產(chǎn)品,可廣泛應(yīng)用于塑封行業(yè)和電子油墨行業(yè)。裝置包裝系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)打包、打托盤全自動(dòng)化,既提高了包裝質(zhì)量,又降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。采用集中深冷排空的方式處理廢氣,實(shí)現(xiàn)了廢氣零排放;對(duì)機(jī)封水建立循環(huán)利用系統(tǒng),避免了浪費(fèi),充分體現(xiàn)了“資源節(jié)約、環(huán)境友好”的綠色低碳宗旨。

    鄰甲酚醛環(huán)氧樹脂裝置是巴陵石化環(huán)氧樹脂事業(yè)部在建項(xiàng)目首套投產(chǎn)的單元裝置,為做好開車準(zhǔn)備工作,該事業(yè)部成立了投料試車工作領(lǐng)導(dǎo)小組,細(xì)化編制裝置開工網(wǎng)絡(luò)圖,多次組織召開專題會(huì)議,研究完善裝置開工的試車方案、保運(yùn)方案,解決打通全流程存在的問(wèn)題,及時(shí)消缺,落實(shí)程序(手續(xù))、生產(chǎn)指揮、組織協(xié)調(diào)、技術(shù)指導(dǎo)、保運(yùn)措施、后勤保障等“六個(gè)到位”要求。開車期間,事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)分組帶隊(duì)副總工程師、首席專家、技術(shù)人員、保運(yùn)單位等人員,24小時(shí)跟班操作,全程跟蹤開車環(huán)節(jié),密切關(guān)注生產(chǎn)動(dòng)態(tài),加強(qiáng)中控分析,第一時(shí)間協(xié)調(diào)解決開車中的具體事項(xiàng)。

    擔(dān)負(fù)開車任務(wù)的樹脂聯(lián)合車間與裝置建設(shè)同步,強(qiáng)化人員培訓(xùn),所有操作人員掌握了獨(dú)立操作的理論和技能,并取得上崗資格。年初以來(lái),車間組織人員對(duì)裝置內(nèi)設(shè)備、公用工程、儀表等進(jìn)行了再次調(diào)試,確認(rèn)運(yùn)行正常,并每天安排一個(gè)班組進(jìn)行水聯(lián)運(yùn),保持開車前水聯(lián)運(yùn)不停,熟悉操作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題,持續(xù)優(yōu)化開車準(zhǔn)備工作。3月16日裝置投料前夕,事業(yè)部分別進(jìn)行了開車模擬演練及事故應(yīng)急預(yù)案演練。3月15日上午,該事業(yè)部集中技術(shù)骨干,對(duì)開車前每一個(gè)工藝參數(shù)進(jìn)行再次審核,要求確保安全平穩(wěn)開車工作萬(wàn)無(wú)一失。

    據(jù)介紹,鄰甲酚醛環(huán)氧樹脂是一種高附加值的特種環(huán)氧樹脂,廣泛應(yīng)用于塑封行業(yè)和電子油墨行業(yè)。其生產(chǎn)技術(shù)多年被境外企業(yè)壟斷,在巴陵石化裝置建成投產(chǎn)前,全球單套裝置年產(chǎn)能最高為6000噸。

    近年來(lái),隨著電子工業(yè)的飛速發(fā)展,鄰甲酚醛環(huán)氧樹脂的需求量也日益增加。巴陵石化環(huán)氧樹脂事業(yè)部自主研發(fā)了優(yōu)質(zhì)鄰甲酚醛環(huán)氧樹脂,并在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,打破了進(jìn)口產(chǎn)品多年高價(jià)壟斷的格局。近年來(lái),該事業(yè)部持續(xù)創(chuàng)新,實(shí)施差異化發(fā)展戰(zhàn)略,進(jìn)軍高端市場(chǎng),在原有基礎(chǔ)上開發(fā)出了高、中、低黏度的系列鄰甲酚醛環(huán)氧樹脂,以及印刷電路板油墨專用鄰甲酚醛環(huán)氧樹脂新牌號(hào)。目前,該產(chǎn)品已進(jìn)入國(guó)內(nèi)所有塑封料行業(yè)和電子油墨行業(yè)廠家,產(chǎn)品滿產(chǎn)滿銷,供不應(yīng)求。 

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