從中國海洋石油總公司了解到,設(shè)計(jì)載重15萬噸級、原油日處理能力最高達(dá)56000桶的“海洋石油118”浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(簡稱FPSO),8日在大連船舶重工建造完畢,將于本月交付使用。截至目前,中國海油擁有的FPSO數(shù)量達(dá)到17艘,規(guī)模與總噸位均居世界前列。
作為開發(fā)海洋石油的關(guān)鍵設(shè)備,“海洋石油118”被稱為海洋油田開發(fā)的“航空母艦”、“海上油氣處理廠”。該船由中國海油旗下的中海油能源發(fā)展股份有限公司投資建造,首次采用雙底雙舷側(cè)結(jié)構(gòu),船體總長266.64米,甲板相當(dāng)于2個標(biāo)準(zhǔn)足球場,從船底到上部建筑總共有50.5米高,相當(dāng)于一棟17層樓高的“海上高層建筑”。集生產(chǎn)處理、儲存外輸及生活、動力供應(yīng)于一體,原油日處理能力最高達(dá)到56000桶。
據(jù)了解,F(xiàn)PSO中國作業(yè)海域的水深從10多米到330米不等,噸位從5萬噸級至30萬噸級。目前,中國的FPSO完全由國內(nèi)自主設(shè)計(jì)建造,形成了從設(shè)計(jì)、現(xiàn)場建造和調(diào)試、投產(chǎn)準(zhǔn)備到運(yùn)營管理直至升級改造的FPSO全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈能力。
海油發(fā)展副總經(jīng)理張武奎表示,F(xiàn)PSO在設(shè)計(jì)、建造與安裝技術(shù)上能夠反映出一個國家的工業(yè)水平,其“自成一體”的規(guī)模化和專業(yè)化也在相當(dāng)程度上體現(xiàn)一個國家在海洋石油開發(fā)領(lǐng)域的綜合實(shí)力。目前,F(xiàn)PSO產(chǎn)業(yè)正朝著世界級超大型和小型兩個方向發(fā)展。
中國海油可根據(jù)不同油田的開發(fā)使用要求和經(jīng)濟(jì)效益評價(jià)來選擇不同的設(shè)計(jì)方案。2009年,中國巨型FPSO——30萬噸級“海洋石油117”FPSO在渤海油田投產(chǎn);2010年,專為海上邊際油田量身定制的微型FPSO——“海洋石油161”自安裝采油平臺投入使用。
“中國海油不僅打造了聞名中外的FPSO品牌,還建立了一支FPSO艦隊(duì)。本次建造的“海洋石油118”總投資達(dá)27億元,其中國內(nèi)采辦、建造部分約20億元,其使用鋼材總量達(dá)到3.5萬噸,共采辦353臺套大中型設(shè)備,國產(chǎn)化比例近80%,帶動國內(nèi)近千家設(shè)備生產(chǎn)廠商的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,有力地推進(jìn)了冶金、造船、機(jī)電和海洋制造等傳統(tǒng)民族工業(yè)的國際化進(jìn)程。”張武奎透露。
對于新FPSO的建成,張武奎認(rèn)為,隨著其他石油企業(yè)對海洋資源開發(fā)的跟進(jìn),國內(nèi)未來的市場空間巨大,競爭勢必會日益激烈,但這也恰恰是FPSO產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好契機(jī),一個潛在的、亞洲最大的浮式生產(chǎn)裝置市場正在形成,為海油發(fā)展提供了有力的發(fā)展契機(jī)。
標(biāo)簽:中海油 海洋油田 FPSO航母艦隊(duì)
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