黑色系期貨品種“聞風(fēng)”起舞

作者: 2015年01月04日 來源: 瀏覽量:
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新環(huán)保法將實(shí)施   昨日,煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)期貨品種上演了一波集體大漲行情。其中,鐵礦石期貨盤中率先漲停,焦煤、焦炭期貨緊隨其后,螺紋鋼、熱軋卷板期貨尾盤封停。除此之外,動力煤主力合約上漲1.86%,硅鐵

  新環(huán)保法將實(shí)施

  昨日,煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)期貨品種上演了一波集體大漲行情。其中,鐵礦石期貨盤中率先漲停,焦煤、焦炭期貨緊隨其后,螺紋鋼、熱軋卷板期貨尾盤封停。除此之外,動力煤主力合約上漲1.86%,硅鐵、硅錳期貨均出現(xiàn)不同程度地上漲。

  值得一提的是,昨日黑色系期貨品種大多出現(xiàn)高位減倉跡象。其中,螺紋鋼主力合約減倉8.5萬手,焦炭主力合約減倉2.88萬手。

  今年以來,黑色產(chǎn)業(yè)鏈期貨品種一直都是做空邏輯,這波突如其來的大漲行情讓不少投資者頗受“內(nèi)傷”?!斑@次黑色系品種集體大漲,并不是基本面的原因,跌多了也該反彈了?!笔袌鋈耸糠治龇Q。

  環(huán)保新規(guī)點(diǎn)燃做多熱情

  華泰長城期貨黑色研究員許惠敏在接受期貨日報(bào)記者采訪時(shí)也表示,目前的基本面不足以解釋昨日的行情,這波大行情的確是情緒市所引起,“市場開始有思漲的心態(tài)了”。

  多個(gè)行業(yè)人士告訴記者,昨日黑色系品種出現(xiàn)大漲行情,最直接的因素或是新環(huán)保法規(guī)的即將實(shí)施。昨日有消息稱,自2015年1月1日起,環(huán)保法修訂草案將正式開始執(zhí)行,其對違法企業(yè)的懲治力度明顯加強(qiáng)。

  環(huán)保法規(guī)定,企業(yè)事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營者違法排放污染物,受到罰款處罰,被責(zé)令改正,拒不改正的,依法作出處罰決定的行政機(jī)關(guān)可以自責(zé)令更改之日的次日起,按照原處罰額按日連續(xù)處罰。

  分析師告訴期貨日報(bào)記者,目前地方政府都不愿意看到本地鋼廠停產(chǎn),在環(huán)保新政的“大棒”之下,地方政府不會坐視不管,他們會對鋼廠進(jìn)行補(bǔ)貼以投資環(huán)保設(shè)備。據(jù)知情人士透露,目前武漢鋼鐵集團(tuán)鄂城鋼鐵公司已經(jīng)收到了鄂城市政府給予的2.78億元用于節(jié)能減排和治理環(huán)境。

  “環(huán)保法不一定會導(dǎo)致鋼鐵產(chǎn)量下降,而且一開始就嚴(yán)格執(zhí)行的可能性也不大?!狈治鰩煴硎荆罁?jù)新修訂本的環(huán)保法,目前部分企業(yè)現(xiàn)有的環(huán)保設(shè)施無法達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)要求,需要進(jìn)行改造或增加環(huán)保設(shè)施,環(huán)保成本將大幅提高,這對鋼價(jià)整體走勢將形成一定支撐。

  “新環(huán)保法實(shí)施,三高行業(yè)、產(chǎn)能過剩行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格存在上漲的預(yù)期,價(jià)格反彈預(yù)計(jì)會持續(xù)一個(gè)月。”一名行業(yè)人士分析稱。

  政策紅利顯效果

  除環(huán)保因素外,政策面也在不斷給黑色系品種釋放紅利。

  近日,央行發(fā)布《關(guān)于存款口徑調(diào)整后存款準(zhǔn)備金政策和利率管理政策有關(guān)事項(xiàng)的通知》,確定自2015年起將調(diào)整存款統(tǒng)計(jì)口徑,包括證券及交易結(jié)算類存放、銀行業(yè)非存款類存放、SPV存放、其他金融機(jī)構(gòu)存放以及境外金融機(jī)構(gòu)存放,暫時(shí)不收法定存款準(zhǔn)備金。市場人士將此解讀為央行正在“變相降準(zhǔn)”。

  “央行變相放水后,整體建材系市場情緒都在好轉(zhuǎn)。”許惠敏告訴期貨日報(bào)記者。

  除了央行放水利好黑色系品種之外,發(fā)改委近期密集批復(fù)基建項(xiàng)目也是點(diǎn)燃昨日煤焦鋼期貨市場的“一把火”。

  據(jù)期貨日報(bào)記者了解,繼11月批復(fù)了多條鐵路投資項(xiàng)目之后,近日發(fā)改委又在基建項(xiàng)目上加碼,包括青銀高速公路銀川至寧東段改擴(kuò)建工程、京新國家高速公路甘肅段白疙瘩至明水公路工程在內(nèi)的6條公路。

  “今年以來,國家發(fā)改委累計(jì)批復(fù)的基建項(xiàng)目已接近1.6萬億元,目前‘一帶一路’建設(shè)正在加快推進(jìn)?!狈治鰩煾嬖V期貨日報(bào)記者。

  許惠敏也表示,目前基建項(xiàng)目批復(fù)已經(jīng)過萬億,“既然批復(fù)了,明年就要開工,往年都是開春后才會集中開工,隨著年底資金緊張問題結(jié)束,開春后鋼材市場季節(jié)性需求就會復(fù)蘇,這或許是多頭的邏輯之一”。

 

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