金陵石化：盯市場細優(yōu)化 調(diào)結(jié)構(gòu)爭“日效”

    7月20日8：30，金陵石化煉油一部四工區(qū)外操室，工藝二班班長張思祖，點擊查看LIMS（實驗室信息管理）系統(tǒng)后，證實Ⅲ柴油加氫裝置生產(chǎn)的國5柴油完全合格，他很高興，因為這證明裝置改造后生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量是穩(wěn)定的。
    這是該公司今年深化改革、提質(zhì)增效的又一舉措。
    今年以來，金陵石化面對國際形勢復(fù)雜多變、國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力較大、行業(yè)競爭日趨激烈等不利因素，緊盯市場行情，依靠技術(shù)進步，精心優(yōu)化生產(chǎn)，突出“分子煉油”，全力提升高附加值產(chǎn)品產(chǎn)量。通過裝置技改，實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，增產(chǎn)國5柴油、航煤、瀝青、溶劑油等產(chǎn)品，爭創(chuàng)效益。
    老柴油裝置升“國5”
    7月6日，金陵石化煉油運行一部四工區(qū)外操室，門庭若市，隨著主管金愛軍的一聲令下，技術(shù)改造后的Ⅲ柴油加氫裝置開工進油，開始生產(chǎn)國5柴油。
    2014年以來，國際原油價格持續(xù)降低，大規(guī)化的煉油行業(yè)也因生產(chǎn)周期長，全面進入了微利時代。金陵石化面對壓力，上下一心，沉著應(yīng)對。分析短板，緊跟市場，審時度勢，從“日優(yōu)化”提升到“日效益”管理，實行“分子煉油”。通過“勤算賬、細算賬、精算賬”，實現(xiàn)“先算贏”，優(yōu)化生產(chǎn)。
    今年，該公司面對“國五”汽柴油的保供任務(wù)重及柴汽比過高等問題，經(jīng)過科學(xué)分析、模擬優(yōu)化和商討論證，最后決定將煉油一部的Ⅱ柴油加氫和Ⅲ柴油加氫裝置進行聯(lián)合技術(shù)改造，提質(zhì)增效。
    這兩套裝置原來生產(chǎn)國三柴油。由于Ⅱ柴加反應(yīng)設(shè)計壓力較低，不能生產(chǎn)國五柴油，Ⅲ柴加如果生產(chǎn)國五柴油，則加工量會降低40%。為了實現(xiàn)裝置效能最大化，他們將Ⅱ柴加的分餾塔和航煤側(cè)線抽出塔與Ⅲ柴加聯(lián)合起來，并對Ⅲ柴加增加第二個反應(yīng)器，即通過增加催化劑的裝填量，在保證空速不變的條件下，將裝置的加工量提高50%，同時將Ⅲ柴加T2001塔底油送至Ⅱ柴油加氫的分餾塔，利用其分餾塔的航煤側(cè)線抽出塔，切割出航煤組分，實現(xiàn)產(chǎn)品價值的最大化。
    7月10日，聯(lián)合裝置成功生產(chǎn)出合格的國五柴油，裝置初步改造成功。
    “預(yù)計8月生產(chǎn)航油產(chǎn)品，每天可增產(chǎn)航煤組分油600余噸，日創(chuàng)效13萬元。到2016年全部完成改造后，兩種產(chǎn)品產(chǎn)量將翻番?！?金愛軍充滿信心地介紹。
    汽油裝置產(chǎn)“溶劑油”
    7月14日9：30，煉油一部五工區(qū)3號汽油加氫裝置，負荷已逐漸提至滿負荷60t/h， 200號溶劑油源源不斷地送往儲罐，此時，該工區(qū)汽油裝置正常生產(chǎn)溶劑油正好一個月了。
    今年5月，該運行部按照公司“日效益”管理要求，實施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，對3號汽油加氫裝置進行技術(shù)改造，生產(chǎn)200號溶劑油。他們通過維修和更換瓦斯系統(tǒng)壓控、流控調(diào)節(jié)閥及副線閥門，吹掃管線，增加板換，逐個清洗12個火嘴。以及進行增加配管，裝卸預(yù)反應(yīng)器R301催化劑，管線甩頭，安裝過濾器等工作，順利完成技術(shù)改造。
    6月14日20：00，裝置產(chǎn)順利產(chǎn)出合格的200號溶劑油，并入管線，改造一次成功。
    “這也是公司優(yōu)化結(jié)構(gòu)舉措之一，目前，裝置運行正常，每天處理量增加360噸，日增效約7萬元?！惫^(qū)技術(shù)員楊軍初步統(tǒng)計后，這樣介紹。
    瀝青裝置“新品多”
    7月19日15：10，金陵石化煉油三部瀝青裝置，大班長曹慶巡檢至104罐，查看罐溫為139℃，正常。隨后，他又來到瀝青輸出泵16A/B仔細查檢泵運轉(zhuǎn)及進出口壓力等情況，一切正常。他介紹，這些設(shè)備關(guān)系到今年新產(chǎn)品的正常生產(chǎn)，必須精心巡檢。
    今年，該公司煉油三部緊跟原油加工步伐，在保障焦化裝置平穩(wěn)生產(chǎn)的同時，不斷開拓、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)出多種適銷對路的瀝青品種，擴大了銷量，減少了渣油庫存。一方面，他們根據(jù)市場需求增加70A瀝青的產(chǎn)量。另一方面，不斷開發(fā)新產(chǎn)品增加市場競爭力。
    上半年，他們首先生產(chǎn)出90A瀝青新品10154噸，為國家西部道路建設(shè)，提供了優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。其后，又成功研制并生產(chǎn)出50B瀝青1200余噸，增加了瀝青品種。此外，他們還積極配合該公司進行50A瀝青研發(fā)攻關(guān)，力爭實現(xiàn)新突破，讓瀝青產(chǎn)品更具市場競爭優(yōu)勢。
    1～6月，該公司瀝青產(chǎn)量達57萬多噸，同比去年增產(chǎn)14.2萬噸，增幅32.8%，再創(chuàng)新高，帶來可觀的效益。。
    “今年，我們還優(yōu)化了Ⅲ焦化吸收穩(wěn)定系統(tǒng)的操作，解決裝置“干氣不干”的問題。通過提高壓縮機出口壓力、降低解吸塔底溫度、增加補充吸收劑流量等措施，干氣中C3以上組分含量由6%降至3%左右，液態(tài)烴收率由1.9%提高至2.2%左右，每日增效2萬多元。”煉油三部主任顧承瑜介紹。