影響過濾器壽命的主要因素介紹如下:
(1)過濾器兩端的壓力降
油液在通過濾芯時,其兩端必定會產生一定的壓力降.壓力降的具體數(shù)值決定于濾芯的結構和流通面積。在濾芯接受油液中的雜質時,這些雜質會停留在濾芯表面或內部,遮蔽住或阻塞住一些通孔或通道,使流通有效面積減小,從而使濾芯的壓力降增大。隨著濾芯阻截的雜質不斷增加,芯前后的壓力降也不斷增大。這些被截的顆粒從介質的孑
眼中會擠過去重新進人系統(tǒng);壓降也會將原有的孔眼尺寸擴大.改變?yōu)V芯的性能.降低效率。如果壓力降過大,超過-了濾芯的結構強度.濾芯就出現(xiàn)壓扃和坍陷現(xiàn)象,使過濾器 的 功能喪失。為了使濾芯在系統(tǒng)工作壓力范圍內能夠有足夠的強度,往往將能造成濾芯壓扁的最小壓力定為系統(tǒng)工作壓力,的1. 5倍。這當然是在油液必須強制通過濾層,不設旁通閥情況下。這種設計往往出現(xiàn)在高壓管路過濾器上,濾芯強度則應在內骨架和襯網上加強(參閱IS0 2941、IS0 16889、IS0 3968)。
(2)濾芯與油液的相容性
過濾器中既包含有金屬過濾元件,也有占大多數(shù)的非金屬過濾元件.它們都存在著是否能與系統(tǒng)中油液相容的問題。其中包括化學變化與熱效應變化的相容問題。尤其是在高溫條件下能否不受影響更為重要。因此,各種過濾元件都必須在高溫下進行油液相容性試驗。
(3)低溫工作的影響
系統(tǒng)在低溫下工作也對過濾器有不利的影響。因為在低溫時,過濾元件中有些非金屬材料會變得更脆弱;而且在低溫時,油液黏度的增大會引起壓力降升高,極易引起介質材料產生裂縫。為了考驗過濾器在低溫下的工作情況,必須在系統(tǒng)的極限低溫下,進行系統(tǒng)的“冷啟動”試驗。
(4)油液的周期性流動
系統(tǒng)中的油液流動通常都是不穩(wěn)定的。在流量發(fā)生變化時,會引起濾芯的彎曲變形。在有周期性流動的 情況下,由于濾芯介質材料的多次反復變形,會引起材料的疲勞破壞形成疲勞裂縫。所以過濾器在設計中要保證濾芯有足夠的抗
疲勞性,在選擇濾材時應進行試驗。
標簽:過濾器
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