中原石化不斷優(yōu)化裝置結構,降低甲醇投料負荷,大力調(diào)整石腦油和甲醇投料比例,3月份,MTO裝置能耗大幅降低,達到323千克標油/噸雙烯,創(chuàng)開車以來歷史新低,為中國石化煤化工裝置低負荷運行提供了有效示范。
在經(jīng)歷了長期高負荷運行后,根據(jù)市場實際,MTO裝置首次轉入低負荷運行,負荷由111%降至65%。如何在低負荷下優(yōu)化降本空間、保證最佳效益是車間努力的方向。低負荷運行給生產(chǎn)運行增加了難度,車間強化生產(chǎn)組織,嚴格生產(chǎn)管理,精細操作、加強巡檢,及時解決發(fā)現(xiàn)的問題,確保了裝置安全平穩(wěn)運行。在此基礎上,車間持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)運行,及時停用大功率風機,改用小功率風機,降低了動力消耗。通過嚴密監(jiān)控火炬排放,及時查漏、消漏,降低裝置泄漏率,提高了商品總收率。開展技術攻關,優(yōu)化反應器溫度、催化劑積碳及定碳,摸索最佳操作參數(shù)范圍,提高了雙烯選擇性。
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