中原石化MTO裝置能耗創(chuàng)歷史新低

    　中原石化不斷優(yōu)化裝置結(jié)構(gòu)，降低甲醇投料負(fù)荷，大力調(diào)整石腦油和甲醇投料比例，3月份，MTO裝置能耗大幅降低，達(dá)到323千克標(biāo)油/噸雙烯，創(chuàng)開車以來歷史新低，為中國(guó)石化煤化工裝置低負(fù)荷運(yùn)行提供了有效示范。
    　在經(jīng)歷了長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)行后，根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際，MTO裝置首次轉(zhuǎn)入低負(fù)荷運(yùn)行，負(fù)荷由111%降至65%。如何在低負(fù)荷下優(yōu)化降本空間、保證最佳效益是車間努力的方向。低負(fù)荷運(yùn)行給生產(chǎn)運(yùn)行增加了難度，車間強(qiáng)化生產(chǎn)組織，嚴(yán)格生產(chǎn)管理，精細(xì)操作、加強(qiáng)巡檢，及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的問題，確保了裝置安全平穩(wěn)運(yùn)行。在此基礎(chǔ)上，車間持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)行，及時(shí)停用大功率風(fēng)機(jī)，改用小功率風(fēng)機(jī)，降低了動(dòng)力消耗。通過嚴(yán)密監(jiān)控火炬排放，及時(shí)查漏、消漏，降低裝置泄漏率，提高了商品總收率。開展技術(shù)攻關(guān)，優(yōu)化反應(yīng)器溫度、催化劑積碳及定碳，摸索最佳操作參數(shù)范圍，提高了雙烯選擇性。