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解決城市出行痛點,福特汽車提供定制的靈活方案

作者: 2016年07月21日 來源:中華機械網(wǎng) 瀏覽量:
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福特汽車在亞太地區(qū)開展了一項針對12000多名消費者的調(diào)查研究,圍繞交通擁堵及潛在移動出行解決方案征詢意見。其中,半數(shù)受訪者表示交通狀況正在不斷惡化,僅有18%的受調(diào)查者認為交通狀況較過去一年有所改善。在來自

  福特汽車在亞太地區(qū)開展了一項針對12000多名消費者的調(diào)查研究,圍繞交通擁堵及潛在移動出行解決方案征詢意見。其中,半數(shù)受訪者表示交通狀況正在不斷惡化,僅有18%的受調(diào)查者認為交通狀況較過去一年有所改善。

在來自中國的受訪者中,有近半數(shù)選擇了更加智能的汽車、自動駕駛技術(shù)或?qū)崟r交通信息等先進技術(shù)解決方案作為應(yīng)對交通擁堵的三大良策之一,這一比例為亞太地區(qū)最高。

  此外,還有兩個解決方案得到了中國消費者青睞:63%的受訪者選擇了改善基礎(chǔ)設(shè)施,約40%的受訪者選擇了加強企業(yè)、學(xué)術(shù)機構(gòu)和政府間的合作。此外,四分之一的受訪者表示拼車項目也是有效的解決途徑之一,另有20%的受訪者認為滴滴出行與優(yōu)步這樣的打車軟件很重要。

在日前舉行的世界移動大會(上海)期間,福特展示一系列尚已運行的針對移動出行痛點的解決方案,其中包括解決大城市停車難題和優(yōu)化公共交通服務(wù),使其更好滿足消費者需求。

幫停及停車位共享解決停車痛點

  福特汽車公司亞太區(qū)智能移動戰(zhàn)略總監(jiān)雷先同表示,“停車難這一問題增加了通勤時間、惡化了交通擁堵并帶來巨大壓力。通過與手機代客泊車應(yīng)用程序‘車鑰匙’以及智能停車開發(fā)者‘丁丁停車’合作,我們將為通勤者們尋找到創(chuàng)新的解決方案?!?/P>

在位于上海陸家嘴金融地區(qū)的福特汽車亞太總部,每十位員工中就有四位說他們每天早晨要花10到20分鐘在公司附近尋找停車位。福特與“車鑰匙”一起找到了距離福特辦公室一公里左右、價格優(yōu)惠的空車位,開展了一個幫停項目讓停車這一日常難事變得更加便捷。

福特汽車與丁丁合作的車位鎖試驗是另一個關(guān)于停車的合作項目——通過共享經(jīng)濟解決城市停車問題。通過擁有上萬停車位的丁丁平臺,車主可使用SYNC車載系統(tǒng)激活或停用該車位鎖,從而方便地獲得多個定位車位的使用權(quán)。車主還可以通過應(yīng)用程序?qū)⒆杂械耐\囄怀鲎饨o其他駕駛者,獲得停車位收益分成,也可以授權(quán)親朋好友免費使用該停車位。

“熊貓動態(tài)班車”優(yōu)化公共交通服務(wù)

“熊貓動態(tài)班車”是福特汽車在大連開展的一個智能移動出行項目。通過與大連穿梭巴士公司“熊貓出行”以及清華大學(xué)研究人員通力合作,研發(fā)了一組行程安排工具,為滿足用戶在峰谷時段的用車需求提供高效而且價格實惠的出行服務(wù)?!靶茇垊討B(tài)班車”項目運用移動端應(yīng)用程序中的一個算法,更為靈活地設(shè)計福特全順車隊的??空军c與路線。

  “熊貓動態(tài)班車”的服務(wù)主要針對三種情況:出行需求最大的交通高峰時段、用車需求較低的日間、以及公共交通資源有限的深夜。

  在高峰時段,與傳統(tǒng)的公交車類似,班車會在固定的路線上行駛,不過會有一些明顯差異。用戶可預(yù)訂班車座位,同時說明上車與下車地點,這樣班車僅在有需要時???。在早晨與傍晚之間的非高峰時段,班車主要在兩大關(guān)鍵區(qū)域提供服務(wù),沒有固定路線,而是根據(jù)應(yīng)用程序上的預(yù)訂情況行駛,類似搭車服務(wù)。夜間,當(dāng)大連市內(nèi)的公共交通服務(wù)停歇時,熊貓動態(tài)班車將繼續(xù)提供服務(wù),??奎c會根據(jù)用戶需求靈活安排。

“這一試驗項目的關(guān)鍵目標(biāo)在于探索如何更加高效地利用現(xiàn)有資源?!备L仄嚬緛喬珔^(qū)智能移動戰(zhàn)略總監(jiān)雷先同表示,“我們發(fā)現(xiàn),根據(jù)乘客數(shù)量以及所在位置在不同時間段提供不同模式的服務(wù),能夠提供更加高效的出行服務(wù)?!?/P>

汽車共享的重點:性價比與行程靈活性

  去年,福特汽車在印度班加羅爾發(fā)起了一項智能移動出行試驗,在家庭、同事與鄰居等聯(lián)系較為緊密的小團體中探索汽車共享概念。該試驗由福特與印度領(lǐng)先的汽車共享公司Zoomcar合作開展,為希望通過多個駕駛者共享一輛汽車來享受擁車樂趣的消費者度身定做,以了解他們的移動出行需求。

  該試驗為了解消費者對于汽車共享的態(tài)度提供重要的洞見。福特發(fā)現(xiàn),消費者認為汽車共享具有良好的性價比,但卻不愿意被要求在使用車輛前進行預(yù)約。參與試驗的人員對于與公共交通相比的項目靈活性以及試驗本身的公平屬性持積極態(tài)度。

  除了丁丁停車,福特AppLink 還新增其他4個合作伙伴,包括中國SYNC系統(tǒng)用戶可使用的航旅縱橫、同花順、開車問問,泰國SYNC系統(tǒng)用戶可使用的Joox音樂。

  福特汽車公司亞太區(qū)連接服務(wù)總監(jiān)馬俊哲將SYNC3稱之為當(dāng)前最好的手機車機互聯(lián)解決方案,其通過簡單對話式語音指令,可操作車輛的娛樂、空調(diào)、導(dǎo)航系統(tǒng),以及連接SYNC系統(tǒng)的智能手機。針對中國消費者的獨特需求,SYNC3系統(tǒng)支持中文手寫輸入識別功能。通過AppLink,駕駛者可通過語音識別和按鍵使用多項智能手機的應(yīng)用程序。丁丁停車的所有功能都可通過SYNC應(yīng)用程序激活。馬俊哲指出,福特正在與云軟件公司Pivotal加強合作,這將進一步提高SYNC系統(tǒng)的互聯(lián)性能。

  “我們在大連與熊貓班車的合作項目、新增的AppLink合作伙伴以及最近發(fā)布的停車試驗項目都展現(xiàn)出福特智能移動計劃的關(guān)鍵要素:根據(jù)各大城市中消費者的獨特需求提供定制的移動出行解決方案。” 福特汽車公司亞太區(qū)智能移動戰(zhàn)略總監(jiān)雷先同表示,“與合作伙伴們共同協(xié)作讓我們更加了解當(dāng)?shù)厍闆r,從而為消費者提供他們所需的、更加有效的移動出行解決方案?!?/P>

 

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