近日,徐工研究院“履帶式強夯機臂架減擺技術(shù)”經(jīng)受住了逾10000次的原理可靠性試驗,夯錘脫鉤后臂架擺動幅度優(yōu)于行業(yè)標桿產(chǎn)品,達到了行業(yè)領(lǐng)先水平,其成果已應用于徐工XGH600、XGH460、和XGH350系列強夯機,大幅度提升了整機工作穩(wěn)定性,目前銷售額逾千萬元。
履帶式強夯機夯錘脫鉤后臂架擺動幅度大,是導致其液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等薄弱部件故障率升高的主要原因。徐工研究院針對此問題展開技術(shù)攻關(guān),國際首創(chuàng)提出了基于顆粒減振的強夯機臂架減擺技術(shù),并建立強夯機減擺性能測試規(guī)范1項,形成了強夯機整機動力學分析方法。應用后使臂架擺動幅度降低35.6%,轉(zhuǎn)臺后端擺動位移降低62.5%,突破行業(yè)壁壘,達到了行業(yè)領(lǐng)先水平。
截至目前,用戶就施工作業(yè)性能,操作性能、行駛性能、安全及可靠性等方面進行了驗證,徐工履帶式強夯機以其穩(wěn)定性、操作舒適性高、易損部件故障率低等方面贏得了客戶的一致認同,使徐工強夯機在“用不毀”的道路上邁出了堅實的步伐!
(來源:機經(jīng)網(wǎng))標簽:
相關(guān)資訊