9月上旬市場以震蕩下挫開市,截止9月12日全國冷軋均價(jià)在3521元/噸,較8月31日均價(jià)跌12元/噸。不可否認(rèn)目前市場報(bào)價(jià)已經(jīng)脫離了正軌,再次陷入嚴(yán)重虧損的逆境,這也讓各方十分的迷茫,為什么淡季調(diào)漲,旺季反跌如此不按常理出牌?后市市場能否回歸正道?
提前到來的金八提前透支了一部分旺季需求,因此金九不金也情有可原,我們都高估了金九的需求回升力度。下面小編從開工、利潤、宏觀面說說市場的具體表現(xiàn)。
開工方面:據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至上周五,唐山145帶鋼開工率為42.86%,唐山232系列帶鋼開工率為66.67%,霸州地區(qū)開工率為55%,天津地區(qū)開工率為52.63%。上周帶鋼價(jià)格以跌勢為主,但開工率一直處于一個(gè)較高水平,且限產(chǎn)達(dá)到的預(yù)期實(shí)在有限,對價(jià)格推動(dòng)性不大。
利潤方面:上周355系及以上連鑄連軋生產(chǎn)廠家生產(chǎn)利潤運(yùn)行于195-235元/噸,平均利潤221元/噸,較上周升13元/噸;145系調(diào)坯軋材廠 利潤運(yùn)行于65-115元/噸,平均利潤98元/噸,較上周降15元/噸。帶鋼價(jià)格高位回落,使得企業(yè)利潤水平較上期有小幅下滑。從企業(yè)利潤來看,仍處于 盈利狀態(tài),企業(yè)開工積極性尚可,短期帶鋼供需仍處于相對平衡狀態(tài)。
宏觀方面:中國海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示,8月鋼鐵產(chǎn)品出口規(guī) 模為901萬噸,低于7月的1030萬噸。8月份我國鋼鐵出口量出現(xiàn)大幅下降,一方面是國外反傾銷政策的壓力,但最重要的原因是國內(nèi)鋼鐵市場去產(chǎn)能力度加 大。再加上G20峰會(huì)把去產(chǎn)能再次提上首位,去產(chǎn)能成為世界所關(guān)注的焦點(diǎn)。2016年去產(chǎn)能目標(biāo),煉鐵和煉鋼產(chǎn)能分別為3787萬噸和7207萬噸,已經(jīng) 超出了上述全年全國的4500萬噸的總目標(biāo)。
總而言之,阻礙鋼價(jià)走高的最大難題依舊是需求,在目前內(nèi)需不足的情況下,外需支撐力度有限的情況下九月鋼市仍有希望。本月限產(chǎn)較為頻繁,金雞百花電影 節(jié)、拉美企業(yè)家峰會(huì)以及世園會(huì)閉幕式等都有限產(chǎn)規(guī)定,雖然唐山大部分企業(yè)已經(jīng)環(huán)保達(dá)標(biāo),但是市場需求釋放還是多有期待,加之限產(chǎn)炒作配合,帶鋼價(jià)格進(jìn)一步 反彈探高概率還是較大的。(來源:中鋼網(wǎng))
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