全球經(jīng)濟告別超級周期 中國靠什么成制造強國？

　　“全球經(jīng)濟正在進(jìn)入全新的周期，過去以人口紅利為動力的時代正在遠(yuǎn)去”，這是德意志銀行近期發(fā)布的報告提出的警示。

　　廉價勞動力優(yōu)勢不再明顯制造業(yè)成本最低的不是中國

　　這份報告認(rèn)為，過去35年間，中國和印度“10億廉價勞動力”，以及發(fā)達(dá)國家35-54歲高生產(chǎn)率工人，共同造就了超長的全球超級周期，然而這些因素正在反轉(zhuǎn)?，F(xiàn)在，全球人口紅利的遠(yuǎn)去，將導(dǎo)致“持續(xù)的低收入增長，高負(fù)債水平”。

　　在過去這場全球超級周期中，勞動力成本低廉成為中國制造業(yè)在全球競爭中的一大優(yōu)勢，如今的形式的確已經(jīng)大不一樣。最新發(fā)布的《中國制造2025藍(lán)皮書》顯示，當(dāng)前制造業(yè)成本最低的國家依次為印度尼西亞、印度和墨西哥。

　　今后三十年是中國制造彎道超車的機遇期

　　當(dāng)前，世界經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)格局正處于大調(diào)整、大發(fā)展的歷史時期，這是一個挑戰(zhàn)與機遇并存的時代。在中國工程院院長周濟看來，今后三十年，正是中國制造彎道超車的難得機遇。

　　周濟：中國制造業(yè)有著自己的特色和優(yōu)勢，完全可以實現(xiàn)戰(zhàn)略性的重點突破、重點跨越實現(xiàn)與西方最發(fā)達(dá)國家并行和超越，我們要實現(xiàn)中國制造業(yè)的彎道超車跨越發(fā)展。

　　制造業(yè)是我國經(jīng)濟的重要支柱。2014年工業(yè)增加值在GDP占比達(dá)到35.85%，在主要經(jīng)濟體中，比重最高，而到了2015年同樣也是超過了30%的占比。國務(wù)院發(fā)展研究中心主任李偉認(rèn)為，作為大國經(jīng)濟體，中國不能沒有強大的制造業(yè)，制造業(yè)仍將是中國經(jīng)濟的活力之源、強國之本。

　　中國是世界第一制造大國，但是中國制造仍然大而不強。數(shù)控機床產(chǎn)量占世界的38%，可90%的數(shù)控系統(tǒng)要靠進(jìn)口。質(zhì)與量的巨大反差背后，是“中國制造”在產(chǎn)業(yè)鏈的低附加值區(qū)域徘徊。

　　“制造大國”變成“制造強國”中國怎么走？

　　在國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任王一鳴看來，中國制造不能再一味追求規(guī)模擴張，要從數(shù)量追趕轉(zhuǎn)向質(zhì)量追趕。

　　王一鳴：再像過去一樣追求數(shù)量擴張、追求規(guī)模擴張，這種傳統(tǒng)的模式可能已經(jīng)越來越不適應(yīng)當(dāng)前發(fā)展的需要，我們要從數(shù)量追趕轉(zhuǎn)向質(zhì)量追趕的階段，產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式也要從鋪攤子為主轉(zhuǎn)向上臺階為主。核心是要邁兩個臺階，一是產(chǎn)業(yè)升級要邁一個臺階、創(chuàng)新也要邁上一個新臺階。

　　步伐一：加快產(chǎn)業(yè)升級

　　工業(yè)和信息化部部長苗圩就指出，適應(yīng)國際形勢的新變化，必須加快產(chǎn)業(yè)升級的步伐。

　　苗圩：適應(yīng)國際形勢的新變化，更好的參與國際分工合作必須從供給側(cè)發(fā)力，努力的提高全要素的生產(chǎn)率，提高我國制造業(yè)在全球價值鏈分工中的地位。

　　江蘇擁有數(shù)量眾多的大中型企業(yè)和規(guī)模以上企業(yè)，創(chuàng)造了全國近七分之一的工業(yè)增加值。對于如何找準(zhǔn)制造業(yè)升級的發(fā)力點，江蘇有獨到的做法。江蘇省經(jīng)濟和信息化委員會主任徐一平：

　　徐一平：傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是江蘇的老底子，占制造業(yè)的60%以上，傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)在不斷的改造升級過程中我們也看到了它的潛力和發(fā)展。我們加大技術(shù)改造的力度，將實施技改工程，省政府也專門制定了文件，十三五期間將以普惠制的財經(jīng)支持來支持規(guī)模以上企業(yè)實現(xiàn)新一輪的技術(shù)改造，將實施企業(yè)裝備升級計劃、企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化提升兩大計劃。

　　步伐二：抓住創(chuàng)新驅(qū)動

　　另外，同樣也要抓住創(chuàng)新驅(qū)動這個關(guān)鍵，把創(chuàng)新作為提高制造業(yè)核心競爭力的動力。海爾集團(tuán)董事局主席張瑞敏從企業(yè)家的角度談到中國制造轉(zhuǎn)型的方向，他說，企業(yè)經(jīng)營者要從觀念上有所創(chuàng)新，制造業(yè)應(yīng)該從規(guī)模經(jīng)濟轉(zhuǎn)向體驗經(jīng)濟。

　　張瑞敏：我認(rèn)為所有的制造業(yè)不光是海爾，都應(yīng)該向體驗經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)時代企業(yè)所有的目標(biāo)都是規(guī)模經(jīng)濟，規(guī)模經(jīng)濟是什么？就是做大做強。體驗經(jīng)濟和傳統(tǒng)經(jīng)濟最大的不同，傳統(tǒng)經(jīng)濟是以我為中心，體驗經(jīng)濟必須是一個平臺，企業(yè)和用戶在一個平臺上，從原來分銷制要變成產(chǎn)銷合一，所以說觀念上要改變。

　　國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任王一鳴認(rèn)為，中國正在從數(shù)量追趕轉(zhuǎn)向質(zhì)量追趕，最關(guān)鍵的一步是要突破創(chuàng)新發(fā)展的瓶頸。

　　王一鳴：下一步從追趕到并跑階段，有些領(lǐng)域進(jìn)入并跑就要進(jìn)入前沿的拓展型的增長階段。這個階段創(chuàng)新能不能突破、創(chuàng)新是否足夠的活躍，創(chuàng)新的成功概率有多大，對質(zhì)量追趕階段最為關(guān)鍵。

　　貫徹中國制造2025還有四點要加快落實

　　《中國制造2025》正式印發(fā)至今已有一年多時間，根據(jù)工信部部長苗圩的介紹，下一步貫徹落實中國制造2025的改革精神，還有四點要加快落實。

　　一是著力化解過剩產(chǎn)能，處置僵尸企業(yè)，處理無效和低端的供給；第二加快提升產(chǎn)品質(zhì)量品牌，加快國內(nèi)質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)并軌；三是效降低企業(yè)的綜合成本，釋放微觀主體發(fā)展的活力；四是推進(jìn)制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)深度融合，化解供需結(jié)構(gòu)錯配的矛盾。