市場(chǎng)概述:本周(9.19-9.23)國(guó)內(nèi)冷軋市場(chǎng)波動(dòng)盤(pán)整。據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至發(fā)稿,國(guó)內(nèi)十個(gè)重點(diǎn)城市1.0mm冷軋卷平均價(jià)格為3468元(噸價(jià),下同),均價(jià)與上周同期相比跌1元。
究其原因,一是貨運(yùn)汽車(chē)實(shí)行新標(biāo)準(zhǔn),物流成本上移導(dǎo)致綜合成本上升,推動(dòng)現(xiàn)貨價(jià)格小幅上揚(yáng)。二是,美聯(lián)儲(chǔ)9月議息按兵不動(dòng),人民幣遠(yuǎn)慮雖有近憂暫 無(wú),股市、期鋼資本市場(chǎng)開(kāi)啟震蕩上行格局,對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)心態(tài)形成支撐。但下游需求表現(xiàn)一般,整體市場(chǎng)仍然偏弱,由于前期價(jià)格上漲嚴(yán)重透支了后市的行情,傳說(shuō) 中的“金九”在碌碌無(wú)為中成為泡影。而下游產(chǎn)業(yè)鏈除汽車(chē)、基建表現(xiàn)尚可,家電、造船、機(jī)械等
制造業(yè)紛紛低迷,房地產(chǎn)市場(chǎng)似是強(qiáng)弩之末,鋼市在此情況下很難 完成閉環(huán)。而高產(chǎn)量仍將繼續(xù),目前去產(chǎn)能任務(wù)基本完成,沒(méi)完成的年底已無(wú)懸念,后期寄希望借去產(chǎn)能之力再上一臺(tái)階的想法可以斷了。有消息稱(chēng),即便去產(chǎn)能也 多是僵尸企業(yè)、停產(chǎn)和違規(guī)產(chǎn)能,因此對(duì)鋼材實(shí)際產(chǎn)量影響不大。8月份粗鋼和鋼鐵產(chǎn)量繼續(xù)增長(zhǎng),數(shù)據(jù)顯示,8月份全國(guó)粗鋼產(chǎn)量6857萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3%; 鋼材產(chǎn)量9791萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)4%,今年累計(jì)增長(zhǎng)2.2%。從供需角度看,維持鋼價(jià)堅(jiān)挺的力度有限。在國(guó)慶前后這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上鋼企正常生產(chǎn),后期供應(yīng)會(huì)增 多。
隨著十一長(zhǎng)假的來(lái)臨,市場(chǎng)上行動(dòng)力不足,下方尚有支撐,短期市場(chǎng)仍將維持窄幅波動(dòng)走勢(shì)。(蘭格)