近日,徐工又一新高度的帶電作業(yè)車GKJH14A成功下線,整車上裝從美國(guó)時(shí)代進(jìn)口,匹配徐工自主研發(fā)的副車架、支腿、覆蓋件等部分,并搭載依維柯底盤實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。整車最大作業(yè)高度14.2米、最大作業(yè)幅度6.5米、額定工作電壓10KV,上裝具備美國(guó)時(shí)代的成熟技術(shù),具有很好的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及絕緣性能;支腿可單獨(dú)調(diào)節(jié),具有很強(qiáng)的適應(yīng)性,覆蓋件傳承徐工經(jīng)典風(fēng)格,具備扎實(shí)、美觀、實(shí)用的特性。
徐工迎來(lái)這款14米絕緣式高空作業(yè)車之后,具有了14、17、20米三個(gè)高度的帶電作業(yè)車型,可完全覆蓋國(guó)家電網(wǎng)10KV高空帶電作業(yè)的需求,為新市場(chǎng)的開(kāi)拓奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(本文來(lái)自徐工)
標(biāo)簽:帶電作業(yè)車
相關(guān)資訊