國內(nèi)電力行業(yè)首個"汽電雙驅(qū)"項目投運

日前，山西同煤漳電同華發(fā)電公司2×660MW項目1號機組按照“汽電雙驅(qū)”技術(shù)方案改造后，A、B兩臺引風機在連續(xù)滿負荷試運行中，各項指標均達到了標準設(shè)計值，這標志著由青島捷能汽輪機集團股份公司為國內(nèi)電力行業(yè)首個“汽電雙驅(qū)”項目提供的引風機驅(qū)動高效整體解決方案及核心設(shè)備，成功通過了實際驗證，并正式投入運營。

　　在該項目上，青島捷能汽輪機公司為“汽電雙驅(qū)”項目的設(shè)備驅(qū)動提供了高效整體解決方案。該方案的核心是由小型汽輪機和電機聯(lián)合驅(qū)動引風機，采用小型汽輪機、超越離合器、異步電動機和引風機串聯(lián)布置，小型汽輪機定速運行，經(jīng)超越離合器減速后與電動機及引風機轉(zhuǎn)速相匹配。當大機組正常運行時，小汽輪機調(diào)門全部打開并主驅(qū)動引風機，由此減少了小汽輪機的進汽節(jié)流損失，提高了運行效率;當引風機需求功率小于小汽輪機的輸出功率時，小汽輪機輸出功率出現(xiàn)富余，異步電動機自動轉(zhuǎn)入發(fā)電工況，將富余功率轉(zhuǎn)化為電能;當引風機需求功率大于小汽輪機輸出功率時，異步電動機自動轉(zhuǎn)入電動機工況，與小汽輪機共同驅(qū)動引風機，補充小汽輪機出力的不足。據(jù)實際測量，“汽電雙驅(qū)”方案可降低廠用電1.6%~1.8%，節(jié)能降耗效果非常顯著。

　　該方案為國內(nèi)電力行業(yè)首次采用“汽電雙驅(qū)”技術(shù)應用于電站大型輔機設(shè)備驅(qū)動。作為中國汽輪機行業(yè)的骨干企業(yè)，青島捷能汽輪機公司先后獲得了中國汽輪機發(fā)展史上第一塊國家質(zhì)量獎牌銀牌獎，率先在汽輪機行業(yè)內(nèi)取得了美國FMRC公司雙重ISO9001國際質(zhì)量體系認證和ISO1400環(huán)境管理體系認證，率先在汽輪機行業(yè)內(nèi)第一個獲得了“中國名牌”產(chǎn)品稱號，“捷能牌”被認定為“中國馳名商標”。先后獲得了“全國AAA級信用企業(yè)”、“中國優(yōu)秀誠信企業(yè)”、“全國用戶滿意產(chǎn)品”等榮譽，被評為青島市工業(yè)經(jīng)濟超萬億突出貢獻企業(yè)。近年來，青島捷能汽輪機公司持續(xù)深耕節(jié)能減排領(lǐng)域，在提供優(yōu)質(zhì)汽輪機產(chǎn)品的同時，致力于為用戶高效節(jié)能的提供整體解決方案，尤其在冶金、化工等行業(yè)驅(qū)動汽輪機領(lǐng)域推廣應用“汽電雙驅(qū)”技術(shù)，已取得多個成功案例。本次漳電同華發(fā)電公司2×660MW機組引風機“汽電雙驅(qū)”改造項目的成功投運，是其“汽電雙驅(qū)”技術(shù)應用領(lǐng)域進一步擴大，在電力市場超低排放要求越來越高、節(jié)能環(huán)保限制越來越嚴的局面下，其市場示范意義尤為重大。

　　青島捷能汽輪機集團股份有限公司以“捷能牌”汽輪機為主導產(chǎn)品，年銷售收入達30億元以上。產(chǎn)品遍布國內(nèi)三十一個省市自治區(qū)，并遠銷亞、非、歐、拉美等20多個國家和地區(qū)。