小田走訪客戶時,看到電光火花軸承拆裝的一幕,著實驚呆了!驚呆之余,腦袋中蹦出了一系列的疑問:這樣拆卸會傷害軸承嗎?是什么情況會用到這樣拆卸?這樣割大概需要多久?沒有其他方法了嗎?......
帶著疑問,小田詢問了有經(jīng)驗的維修師傅,總結了在不同情況下,多數(shù)卡車車型拆卸輪邊軸承的方法拆卸軸承時一般分為兩種情況:第一種情況:容易拆卸時,兩個修理工只需要配合往外一拉,就能將軸承拉下來了,?。悖幔螅澹。。∵@種情況很好解決就不多說啦!
第二種情況:當軸承和軸生銹或燒死了難以拆卸時,我總結了以下三種方法:1、敲擊法2、氣割法3、拉出法廢話不多講,直接上方法
敲擊法
“敲擊”二字看上去腦補的畫面就很暴力,但是在沒有適用的工具時,只能選擇使用大錘配合扳手等其他工具生敲硬砸,硬生生的將軸承敲震出來。此法雖然簡單易行,但容易損傷主軸,應用此法應注意敲擊的位置要準確,力道應適中。維修工建議:如果沒有專業(yè)維修工具的情況下,此方法可以一試。在修理之前一定要把利弊同車主說清楚。
氣割法
當軸承與軸完全燒住了的時候,使用敲打的方法無濟于事,一部分人會選擇氣割的方法,這種方法,對軸承是破壞性的傷害,技術不熟練的話會傷到軸,一般都是小心翼翼的割,花費的時間需要40~50分鐘,割下來的軸承都是五馬分尸,多年經(jīng)驗的老師傅都知道,傷了軸代價就大了,花費的會更大。
維修工建議:使用這種方法就代表更換新軸承,對軸也會造成一定損壞。
拉出法
拉出的方法:是采用專門的拆卸工具輪轂軸承拔出器,直接固定在輪轂上,只需要5~10分鐘就能將軸承拉下來。遇到難搞的情況時,只使用軸承拔出器有時會拔不下來就需要用到拉馬配合使用10噸、20噸、40噸,根據(jù)難搞的情況選擇,不會損壞軸承。簡單方便,省時省力。
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