日前,新加坡船旗管理部門批準了瓦錫蘭公司的廢氣清潔(EGC)系統(tǒng),標志著瓦錫蘭該系統(tǒng)成為全球首個獲亞洲國家批準的系統(tǒng)。
據悉,此次和批復相關的是瓦錫蘭為2艘新造滾裝船供應的廢氣清潔系統(tǒng),這2艘船來自一家日本船東,今年剛投入服役,目前正由瑞典/挪威航運公司Wallenius Wilhelmsen Logistics運營。
IMO的Marpol Annex VI法規(guī)旨在敦促船舶減少發(fā)動機排放的氧化硫,降低空氣污染水平。該法規(guī)已于2015年1月率先在污染排放控制區(qū)(ECA)范圍內運營的船舶實施,預計將在2020年1月1日推廣至全球范圍實施。
根據該法規(guī)要求,船舶可批準使用諸如廢氣清潔系統(tǒng)等方式方法,但所有系統(tǒng)在運營前需要獲得船級社和掛旗國的批準。截至目前,大多數系統(tǒng)都是安裝在懸掛歐洲國旗的船上。此次瓦錫蘭獲得新加坡的批準,意味著該公司的系統(tǒng)將可在亞洲掛旗國應用。
此次的2艘新船名為“Theben”號和“Themis”號,由韓國船廠建造,是Wallenius Wilhelmsen公司運營的第4艘和第5艘配備瓦錫蘭系統(tǒng)的船。新船長近200米,型寬36.5米,設有5層可升降汽車甲板,能設置各種配置運輸貨物,每艘船可運輸多達8000輛小汽車。
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