徐工TWZ260暗挖臺車再次引領西安地鐵機械化施工

　　7月27日，西安地鐵公司、中鐵隧道集團領導陪同北京重大辦領導現(xiàn)場觀摩；

　　8月4日，陜西省住建廳鄭建鋼副廳長一行赴現(xiàn)場觀摩暗挖臺車施工；

　　8月5日，西安地鐵公司組織西安地鐵所有施工項目經理參觀暗挖臺車施工；

　　8月18日，中鐵六局領導觀摩暗挖臺車施工；

　　8月23日，西安召開地鐵暗挖機械化施工技術交流會；

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　　隨著一場又一場的現(xiàn)場觀摩和交流會召開，徐工集團TWZ260暗挖臺車繼成功應用于北京地鐵及市政項目建設后，西安市場再次取得成功，得到業(yè)主和施工單位的一致認可和贊譽。施工單位D5TJSG15標項目部被評為“文明單位”和西安地鐵定點觀摩單位。

　　本次臺車應用于西安地鐵五號線一期工程D5TJSG15標段區(qū)間施工，施工單位為中鐵隧道集團五公司，該標段位于西安市雁塔區(qū)，南三環(huán)北側，起始于長鳴路與線路交叉西側，沿東西方向敷設，終止于田馬路與規(guī)劃路（未修建）交叉口東側。由1站（月登閣站)1區(qū)間（長鳴路站～月登閣站區(qū)間)組成。標段范圍里程樁號為YCK43+018.907～YCK44+081.654，長1062.747m，區(qū)間施工為暗挖。

　　D5TJSG15標項目部一直秉承“機械化換人，自動化減人”和“綠色環(huán)保，節(jié)能減排”施工理念，致力于不斷升級城市地鐵隧道暗挖工藝、工裝，推行施工機械化，探索綠色環(huán)保施工方法，走在了西安地鐵施工行業(yè)前列。

　　2016年10月21日，“中鐵隧道集團市政項目機械化施工研討會”在西安地鐵五號線15標項目部召開。中鐵隧道集團公司副總經理陳建、副總工程師康寶生，集團公司設備部、工程部、科設部、各施工型子分公司設備系統(tǒng)相關人員，國家重點實驗室、勘測設計研究院等單位有關專家共計50余人參加了此次會議。

　　與會人員參觀了西安地鐵五號線15標施工現(xiàn)場，實地觀摩徐工TWZ260暗挖臺車等隧道暗挖設備現(xiàn)場使用情況，認真聽取和了解新工裝相關信息，對項目的機械化施工水平給予了高度評價。集團公司副總經理陳建提出具體要求：一是以項目為依托，堅定不移的發(fā)展和推廣市政項目機械化施工，積極響應國家安監(jiān)總局提出的“機械化換人，自動化減人”發(fā)展理念，確保集團公司走在市政項目機械化施工最前列。二是針對本次會議所取得的成果，各相關單位要積極推廣和應用，并不斷升級換代，不斷提升項目機械化施工水平。

　　作為徐工集團擁有完全自主知識產權的原創(chuàng)產品，徐工TWZ系列暗挖臺車自面世以來，已成功應用于北京、西安等多條地鐵和市政項目，被譽為地鐵暗挖施工“神器”。以其“環(huán)保、高效、安全、可靠”，得到政府部門、業(yè)主和施工單位普遍認可和贊譽，經濟效益和社會效益顯著。2016年6月，徐工TWZ260暗挖臺車獲“中國2015年度中國工業(yè)領域重大裝備首臺套產品”獎。