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徐工高空帶電作業(yè)車家族又添新成員

作者： 2016年11月07日 來源：中華機械網(wǎng) 瀏覽量：
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近日，徐工又一新型絕緣斗臂車GKJH14A成功下線?！　≡摦a(chǎn)品作為隨車研發(fā)的新款絕緣斗臂車，整車上裝從美國時代進口，匹配徐工自主研發(fā)的副車架、支腿、覆蓋件等部件，搭載依維柯底盤，實現(xiàn)強強聯(lián)合。整車最大作業(yè)高

　　近日，徐工又一新型絕緣斗臂車GKJH14A成功下線。

　　該產(chǎn)品作為隨車研發(fā)的新款絕緣斗臂車，整車上裝從美國時代進口，匹配徐工自主研發(fā)的副車架、支腿、覆蓋件等部件，搭載依維柯底盤，實現(xiàn)強強聯(lián)合。整車最大作業(yè)高度14.2米、最大作業(yè)幅度6.5米、額定工作電壓10KV，成熟的上裝技術確保產(chǎn)品具備較好的結(jié)構強度及絕緣性能；支腿可單獨調(diào)節(jié)，具有很強的適應性；覆蓋件傳承徐工經(jīng)典風格，具備扎實、美觀、實用的特性。

　　徐工迎來這款14米絕緣斗臂車之后，將此系列產(chǎn)品型號擴展至14、17、20米三個高度，已完全覆蓋國家電網(wǎng)10KV高空帶電作業(yè)的需求，為新市場的開拓奠定堅實基礎。

（來源：機經(jīng)網(wǎng)）
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