在新能源汽車領(lǐng)域,甲醇汽車可以說(shuō)是一個(gè)新來(lái)的家伙,在市場(chǎng)上不多見,用戶也都不了解。然而就在11月3日,剛剛進(jìn)軍商用車行業(yè)的吉利汽車,在昆山發(fā)布了他們旗下的第一臺(tái)甲醇輕卡。那么他們?yōu)槭裁匆x擇甲醇這一條道路?這一方面的技術(shù)水平到底如何?我們很有幸采訪到了吉利商用車的三位領(lǐng)導(dǎo),來(lái)聽聽他們是怎么說(shuō)的。
近年來(lái),新能源和清潔能源成為了汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)大方向。在清潔能源方向上,多年來(lái)國(guó)內(nèi)有過(guò)許多嘗試,包括甲醇、甲醚、LNG等。吉利商用車新能源部動(dòng)力部部長(zhǎng)宋光輝向大家介紹說(shuō),相比于其它替代燃料,甲醇有這清潔、經(jīng)濟(jì)、方便的優(yōu)點(diǎn)。
在制取原料上,甲醇非常能“湊活”,甚至能以劣質(zhì)煤、二氧化碳為原料,這使得它在制取階段就已經(jīng)非常清潔。此外,甲醇燃燒只會(huì)產(chǎn)生水蒸氣和二氧化碳,相比于汽柴油來(lái)說(shuō)更是非常清潔。
此外,相比于天然氣,常溫下呈現(xiàn)液態(tài)的甲醇更易于儲(chǔ)存、運(yùn)輸,甲醇車不需要像LNG車一樣背著一個(gè)大的壓縮罐,加注燃料的過(guò)程和普通燃油一樣,非常方便。
當(dāng)然,對(duì)于咱們普通用戶來(lái)說(shuō),最關(guān)注的還是它的經(jīng)濟(jì)性。首先,甲醇的價(jià)格本身就比柴汽油便宜許多;此外,由于燃料本身的特性,甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)可以對(duì)燃料有更高的利用率,相當(dāng)于它的“油耗”更低。
根據(jù)此前推廣的甲醇出租車、甲醇客車的使用情況來(lái)看,它確實(shí)更省錢。經(jīng)過(guò)吉利商用車的推算,對(duì)于一輛50噸的重卡來(lái)說(shuō),按照正常的行駛里程,一個(gè)月的時(shí)間,甲醇車能比柴油車節(jié)省7000元左右的成本。
如果說(shuō)甲醇自身的缺點(diǎn),那就是它具有腐蝕性,但只需要在油路上添加抗腐蝕涂層就能夠很好的解決,并且如今該方面的技術(shù)已經(jīng)比較成熟。如今制約甲醇發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)就在于燃料的推廣程度低。因此吉利也呼吁大家一起共同關(guān)注甲醇汽車,發(fā)展甲醇汽車。
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