世界最大運(yùn)輸機(jī)發(fā)動機(jī)將在中國制造

　投資達(dá)200億元人民幣(約228億港元)的烏克蘭馬達(dá)西奇航空發(fā)動機(jī)項(xiàng)目，已落戶重慶兩江航空產(chǎn)業(yè)園。據(jù)報道，烏克蘭聯(lián)合中國企業(yè)成立合資公司，計劃在重慶設(shè)工廠製造一系列航空發(fā)動機(jī)，當(dāng)中包括早前傳出將在中國生產(chǎn)的世界最大運(yùn)輸機(jī)安-225所搭載的D-18T高涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，這意味著，安-225“國產(chǎn)版”距離正式投產(chǎn)踏出重要一步。

　　2016年中國航展上傳來消息，馬達(dá)西奇公司根據(jù)本年與中國企業(yè)簽訂一項(xiàng)成立合資公司的協(xié)議，授權(quán)在中國生產(chǎn)公司旗下多款航空發(fā)動機(jī)，這一系列發(fā)動機(jī)將在重慶市新建廠房內(nèi)進(jìn)行組裝，其中包括D-136、MS-500V和TV3-117VMA-SBM1V直升機(jī)用渦軸發(fā)動機(jī)，AI-450S通用航空飛機(jī)發(fā)動機(jī)，D436-148FM和D-18T高涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，D-27對轉(zhuǎn)渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)，以及AI-222系列軍用噴氣發(fā)動機(jī)。環(huán)球網(wǎng)報道指，就連巡航導(dǎo)彈搭載的MS-400渦扇引擎也在“國產(chǎn)”發(fā)動機(jī)之列。

　　包括巡航導(dǎo)彈發(fā)動機(jī)

　　AI-222發(fā)動機(jī)是目前唯一可配置中航工業(yè)洪都航空工業(yè)集團(tuán)公司L-15“獵鷹”教練機(jī)之動力裝置。消息指，洪都公司正生產(chǎn)名為L-15B的攻擊型號，該機(jī)款可攜帶新型空對地武器。資料顯示，白俄羅斯軍方現(xiàn)役AIST亞音速高精度短程巡航導(dǎo)彈，搭載MS-400渦扇引擎，射程可達(dá)900公里，據(jù)悉中烏兩國專家有份參與AIST研發(fā)。

　　至于D-18T高涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，公開資料顯示，它是兩個型號運(yùn)輸機(jī)的“動力心臟”，即安-225及安-124運(yùn)輸機(jī)。安-225運(yùn)輸機(jī)是全世界承載重量最大運(yùn)輸機(jī)，僅有一架完成生產(chǎn)，目前由烏克蘭貨運(yùn)航空公司安托諾夫航空擁有。在蘇聯(lián)時代，安東諾夫設(shè)計局開發(fā)安-225，供蘇聯(lián)太空計劃設(shè)備運(yùn)輸之用。安-225運(yùn)輸機(jī)可運(yùn)送超大型貨物，設(shè)計最大載重量可達(dá)逾250噸，帶200噸內(nèi)部商載航程達(dá)4500公里，它曾空運(yùn)重近190噸的單一貨件，創(chuàng)下世界紀(jì)錄。

　　或成大型飛機(jī)製造中心

　　據(jù)悉，2015年9月，北京天驕航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司與馬達(dá)西奇公司表示將在中國合作建設(shè)航空動力產(chǎn)業(yè)基地。2015年10月，重慶天驕航空動力有限公司成立，其註冊資本為1億元人民幣。重慶天驕航空動力公司旗下有一家名叫“重慶天驕西奇航空動力公司”的全資子公司，成立于2015年12月，其註冊資本為40億元人民幣。有媒體指，天驕航空動力產(chǎn)業(yè)基地極或成為中國未來大型飛機(jī)心臟製造中心。

　　素有“動力沙皇”之稱的馬達(dá)西奇股份公司，是具有近百年歷史的航空發(fā)動機(jī)生產(chǎn)製造商，亦是目前烏克蘭唯一一間具備固定翼飛機(jī)發(fā)動機(jī)、直升機(jī)和工業(yè)渦輪機(jī)製造能力的大型公司。有消息稱，天驕航空動力產(chǎn)業(yè)基地位于重慶兩江新區(qū)龍興工業(yè)園，規(guī)劃佔(zhàn)地面積約5平方公里，以航空發(fā)動機(jī)研發(fā)生產(chǎn)為主線，產(chǎn)品規(guī)劃涵蓋渦軸發(fā)動機(jī)、渦槳發(fā)動機(jī)、渦扇發(fā)動機(jī)、槳扇發(fā)動機(jī)和民用燃?xì)廨啓C(jī)等多型號產(chǎn)品，此消息一直未獲官方證實(shí)。