江蘇常州欲打造“千億級”國際化傳感器產業(yè)園

【中國儀表網 儀表產業(yè)】前不久剛剛落幕的“世界物聯(lián)網”大會為人們展示了這樣一幅遠景：在不久的將來，人們的衣食住行、各行各業(yè)，都將進入“物聯(lián)網＋”時代。物聯(lián)網嫁接民生，讓智慧生活變得觸手可及；物聯(lián)網嵌入城市管理，城市運行更加智能精準。
　　
　　而作為物聯(lián)網產業(yè)鏈上游的傳感器行業(yè)，隨著物聯(lián)網的升溫，重要性也與日俱增。
　　
　　在江蘇常州高新區(qū)，更是有一座奔著“千億”目標的“國際傳感谷”，逐漸在全國乃至全球市場發(fā)聲。
　　
　　集聚產業(yè)基礎，爭“一席之地”
　　
　　傳感器是什么？拿在手里，它是一個體積很小的器件，但它能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為特定的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
　　
　　它被譽為現(xiàn)代制作的“神經系統(tǒng)”，是物聯(lián)網發(fā)展的核心要素，也日益成為全球爭奪越來越激烈的一個“高地”。
　　
　　在長三角地區(qū)，滬寧線上物聯(lián)網發(fā)展迅速，無錫更是擁有著國家物聯(lián)網產業(yè)基地，但這完全不影響常州在物聯(lián)網產業(yè)發(fā)展中展現(xiàn)自己的特色。
　　
　　去年10月，常州高新區(qū)依托原有的傳感器產業(yè)基礎，規(guī)劃建設了江蘇省傳感器產業(yè)基地，為產業(yè)基地內的40余家傳感器及其相關制造企業(yè)提供企業(yè)發(fā)展的共享平臺，以打造“中國國際傳感谷”為目標，集聚一批具有較大規(guī)模和較強競爭力的各類傳感器產業(yè)相關企業(yè)。
　　
　　常州要打造傳感谷，底氣和魄力從何而來？用常州國家高新區(qū)光伏園區(qū)管委會副主任范志斌的話來說，除了交通地理優(yōu)勢，更重要的，是高新區(qū)扎實的傳感器產業(yè)基礎。
　　
　　此言不假。
　　
　　在高新區(qū)，森薩塔科技常州公司設有全球領先的研發(fā)實驗室，汽車用壓力傳感器世界排名第一；梅特勒-托利多常州公司擁有亞洲地區(qū)最大的壓力傳感器和衡器研發(fā)及制造基地；三恒科技、天地自動化股份、聯(lián)力自動化科技等國內煤礦安全監(jiān)測傳感器行業(yè)前三強企業(yè)全在區(qū)內；以常勝電器、惠昌傳感器為代表的家電用傳感控制器企業(yè)，國內市場占有率達90%以上。
　　
　　2015年，全區(qū)已有100多家傳感器及相關企業(yè)，其中規(guī)模以上骨干企業(yè)40多家，傳感器及相關產品產值約140億元，產品覆蓋溫度、壓力、位移、角位移、扭矩、流量、音頻、速度、加速度等諸多品種，擁有一批傳感器及其模塊系統(tǒng)、典型終端產品的研發(fā)制造骨干企業(yè)。
　　
　　啟動“傳感谷”建設，成“創(chuàng)新之核”
　　
　　據工信部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心估計，2015年全球各類敏感元件與傳感器市場已達到1580億美元，世界傳感器領域復合增長率在未來5年將超10%。
　　
　　世界形勢一片大好，但就國內發(fā)展而言，傳感器產業(yè)也存在水平偏低、研發(fā)實力較弱、規(guī)模偏小、產業(yè)集中度低等問題。“所以，從國家層面，我們需要一個傳感器產業(yè)的聚集地。”范志斌說。
　　
　　來而不可失者，時也；蹈而不可失者，機也。
　　
　　2015年10月，第三屆國際（常州）傳感器技術與應用高峰論壇在常州高新區(qū)召開，常州高新區(qū)被工信部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心授予“中國國際傳感谷（常州）”稱號，中國國際傳感谷（常州）正式啟動建設，傳感谷建設規(guī)劃兩個片區(qū)：產業(yè)創(chuàng)新集聚區(qū)（光伏產業(yè)園）和產業(yè)發(fā)展協(xié)同區(qū)。
　　
　　傳感谷開谷，藍圖繪就：圍繞構筑傳感器產業(yè)的核心競爭力，有效集聚高水平的產業(yè)技術研發(fā)機構、權威的檢測、標準、認證機構、公共技術服務平臺、企業(yè)孵化器、科技金融機構、創(chuàng)新咨詢服務機構等，打造“國際傳感谷”的“創(chuàng)新驅動之核”；進一步提升產業(yè)規(guī)劃，著力發(fā)展傳感應用技術和產品，打造一個涵蓋新型傳感器、關鍵材料、核心芯片、模塊系統(tǒng)、典型終端產品等傳感器重點企業(yè)的制造集聚區(qū)。
　　
　　“現(xiàn)在正是物聯(lián)網飛速發(fā)展的時代，規(guī)劃建設傳感器產業(yè)基地，就是為了圍繞現(xiàn)有產業(yè)優(yōu)勢，借力物聯(lián)網，為基地內的企業(yè)提供配套設施，搭建共享平臺，把產業(yè)的上、下游建立起來，幫助企業(yè)做大做強。”范志斌說。
　　
　　深耕產學研發(fā)展，開“智慧之花”
　　
　　特斯拉的汽車門把手，當車主靠近時便會自動彈出，無人時則會自動收回；寶馬的高端車型，當車主捧著大堆物品無法開啟后備箱時，只要在車位“一腳踢”，便能自動開啟……這些看似智能化的反應，其實依托的核心，就來源于高新區(qū)漢得利（常州）電子股份有限公司生產的一款“距離傳感器”。
　　
　　跟著公司副總經理葛斌上二樓，車間里，身穿制服、戴著工作帽，正在流水作業(yè)的工人，都是本科以上學歷的高材生。他們手中正在焊接的，是寶馬一款高端車型上將用到的傳感器。“我們涉足傳感器領域并不早，但一開始，就瞄準了它所運用的高端市場。”
　　
　　葛斌非?？春脗鞲衅鳟a業(yè)的前景。尤其是當聽說常州要建國際傳感谷，認為這對我市乃至全國傳感器產業(yè)發(fā)展都將產生重大意義，原本“單打獨斗”的傳感器企業(yè)可以在高水準公共服務平臺的技術創(chuàng)新保障下，抱團把這個信息化戰(zhàn)略的基礎產業(yè)做大做強。
　　
　　但做大做強的背后，是物聯(lián)網領域核心技術的比拼。國際傳感谷，更需要產學研上不斷深耕，開出“智慧之花”。
　　
　　今年“5·18”期間，“中國國際傳感谷（常州）技術研究院” 在市委書記閻立和加拿大皇家科學院院長賈馬爾·迪恩（Jamal Deen）教授的共同參與下正式揭牌和成立。
　　
　　閻立在揭牌儀式上要求：“力促研究院做出成績做出水平，爭取將中國國際傳感谷（常州）技術研究院建設成國內傳感器研發(fā)領域的排頭兵，傳感技術的創(chuàng)新源和輸出源，成為傳感行業(yè)高端人才的聚集區(qū)、高端項目的積聚地”。
　　
　　除了目前已有的與傳感器產業(yè)相關的23家各類研發(fā)機構，在今年上半年召開的2016中國常州傳感技術大會、 2016年夏季海外博士與專家創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)論壇、2016傳感器產業(yè)高峰論壇上，高新區(qū)還獲取了一批傳感器項目和信息，目前共有27個傳感器項目意向入駐研究院。
　　
　　打造“雙生態(tài)”產業(yè)鏈，沖“千億之園”
　　
　　在傳感技術、大數(shù)據和移動互聯(lián)網發(fā)展的推動下，物聯(lián)網正在開啟一個新時代。業(yè)內普遍認為，我國潛在的制造業(yè)高點是互聯(lián)網和傳統(tǒng)工業(yè)行業(yè)的融合，智能制造是主攻方向，物聯(lián)網則是關鍵切入點之一。
　　
　　萬物互聯(lián)的時代，智慧常州的魅力何在？位于高新區(qū)的傳感谷肩負重任。
　　
　　基于此，高新區(qū)還著力攻關“頂層設計”——牽頭編制了中國國際傳感谷的建設規(guī)劃，希望通過國內外優(yōu)質產業(yè)資源集聚、共性關鍵技術攻關、重大產品開發(fā)、行業(yè)骨干企業(yè)聚集，在我市打造一個能與國民經濟支柱產業(yè)良性互動、能強勢參與國際產業(yè)競爭、能持續(xù)創(chuàng)新成長的現(xiàn)代國際化傳感器產業(yè)高地，力爭到2025年傳感器產業(yè)總體規(guī)模接近1000億，打造國際化“雙生態(tài)”產業(yè)鏈，形成國際化的傳感器產業(yè)園，成為中國傳感器產業(yè)的核心區(qū)域、蘇南自主創(chuàng)新示范區(qū)的“新標桿”、《中國制造2025》江蘇的“新亮點”。
　　
　?。ㄔ瓨祟}：打造“國際傳感谷”，到2025年達千億規(guī)模）