隨著經(jīng)濟(jì)騰飛、汽車工業(yè)迅猛發(fā)展,近年來我國每年產(chǎn)生的廢舊輪胎以8%~10%的速度急劇增加,成了一種新污染。一項統(tǒng)計數(shù)字顯示,到2020年,我國廢舊輪胎產(chǎn)量將達(dá)2000萬噸。日益加劇的“黑色污染”使我國本已脆弱的生態(tài)環(huán)境雪上加霜,因此治理廢舊輪胎造成的“黑色污染”刻不容緩。但是,面對數(shù)量如此龐大的廢舊輪胎,又該如何實現(xiàn)變廢為寶呢?
2012年7月31日,工信部公布了《廢輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入條件》。該《行業(yè)準(zhǔn)入條件》對生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)立和布局、生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模、資源回收利用及能耗、工藝與裝備、環(huán)境保護(hù)、防火安全、產(chǎn)品質(zhì)量和職業(yè)教育、安全生產(chǎn)、監(jiān)督管理都作了詳細(xì)說明。這時一個新興行業(yè)悄然興起,那就是———廢舊輪胎回收、廢輪胎綜合利用、再生資源開發(fā)。隨著時間的流逝,廢舊輪胎行業(yè)也逐漸發(fā)展形成了自己的一套完整的處理體系。廢舊輪胎既是“黑色污染”同時也是“城市礦藏”,怎樣無害化處理和利用,變廢為寶蘊(yùn)藏著無限的商機(jī)。
在福建明溪縣有一家這樣的企業(yè),是廢舊輪胎的克星,敢對“黑色污染”說不,讓廢舊輪胎不再污染環(huán)境,充分展示其經(jīng)濟(jì)價值。它就是寶福再生資源開發(fā)中心。近日,中國工業(yè)報記者采訪了該企業(yè)總經(jīng)理羅正根。
羅正根介紹,2009年6月,明溪縣寶福再生資源開發(fā)中心成立,2011年取得了明溪縣環(huán)境保護(hù)局的環(huán)評批復(fù)。開發(fā)中心是一家符合國家重點發(fā)展的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)政策和“十二五”規(guī)劃重點發(fā)展項目的企業(yè),屬于科技型、再生資源利用型、環(huán)保節(jié)能和循環(huán)經(jīng)濟(jì)型的新興產(chǎn)業(yè)。主要是利用廢舊橡膠制品經(jīng)過一系列的處理,變廢為寶,生產(chǎn)半補(bǔ)強(qiáng)炭黑、燃料油、費鋼絲等。其中炭黑產(chǎn)品可用于汽車、摩托車胎體緩沖膠、簾布膠、鋼絲包布膠、載重輪胎側(cè)膠以及內(nèi)胎、輸送帶內(nèi)層、電纜包膠、膠管、膠鞋等各種橡膠制品。
中心在生產(chǎn)經(jīng)營中取得了一定的成果,2013年5月向國家知識產(chǎn)權(quán)局申請受理了“一種再生裂解炭黑固相接枝改性方法”的專利申請;與三明學(xué)院合作完成了福建省科技廳重點項目“再生裂解炭黑的高性能化改性及應(yīng)用技術(shù)”并通過了由福建三明市科技局主持的專家評審組評審。目前企業(yè)已將成果進(jìn)行工業(yè)化應(yīng)用,成功地利用廢輪胎、舊橡膠裂解工業(yè)炭黑。企業(yè)研發(fā)了N330G、N550G、N660G、N774G等多個炭黑系列產(chǎn)品,投放市場后贏得良好的口碑,2015年中心還和杭州中策橡膠有限公司等橡膠制品企業(yè)簽訂了“貨物購銷合同”。
幾年來,中心在項目引進(jìn)、技術(shù)攻關(guān)、質(zhì)量體系認(rèn)證等方面取得了很大的進(jìn)展,先后與福州大學(xué)福建省固定床潔凈煤氣化工程中心、三明學(xué)院化學(xué)與生物工程系建立了長期的合作,形成了一個技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊。2012年10月通過了建設(shè)項目竣工環(huán)境管理體系雙認(rèn)證。目前,中心產(chǎn)品產(chǎn)量已達(dá)到一定規(guī)模,年生產(chǎn)可達(dá)到橡膠油600噸、炭黑800噸,按設(shè)計要求達(dá)產(chǎn)后可年生產(chǎn)橡膠油8000噸、炭黑10000噸。
(來源:互聯(lián)網(wǎng))
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