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新加坡工程師打造無人機3D打印"黑科技"

作者: 2017年02月23日 來源:中華機械網(wǎng) 瀏覽量:
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由于3D打印技術的出現(xiàn),讓無人機的設計與生產(chǎn)成本都大幅下降,這讓無人機能夠更快進入民用領域。無人機無疑將會在未來扮演重要角色。這些自動飛行的機器已經(jīng)在包裹配送、航拍、執(zhí)法以及極限運動領域嶄露頭角,此類設
  由于3D打印技術的出現(xiàn),讓無人機的設計與生產(chǎn)成本都大幅下降,這讓無人機能夠更快進入民用領域。無人機無疑將會在未來扮演重要角色。這些自動飛行的機器已經(jīng)在包裹配送、航拍、執(zhí)法以及極限運動領域嶄露頭角,此類設備已經(jīng)進入了規(guī)模生產(chǎn)狀態(tài)。
  現(xiàn)在,來自新加坡南洋理工大學的工程師們找到全新方法,不但可以通過3D打印來完成無人機的制造,而且還能將其需要的電子部件一并完成組裝。
  菲利普·基恩(PhilipKeane)是在該大學3D打印中心工作的一名博士生。他設計的無人機采用了航空級材料,該產(chǎn)品在3D打印機中被打印完成之后,基本就可以直接起飛了。
  基恩表示,他面對的最大挑戰(zhàn)是,如何讓這些電子器件能夠經(jīng)受住打印過程中產(chǎn)生的高溫考驗。他們通過在器件外增加一些耐高溫的保護層來克服這一難題。
  這一設計大約需要14小時來打印完成,其間會暫停3次,以便在機身內放置相應的電子器件。最后,只需裝配電動機以及螺旋槳,無人機就可以升空了。
  基恩采用的打印材料稱為“ULTEMTM9085”,這是一種高強度、輕量型熱塑性塑料,以往被用于商用飛機的制造。基恩表示,在該材料的幫助下,無人機格外結實,能夠運送超過60公斤重的貨物。
  目前,整個生產(chǎn)過程中的問題已經(jīng)解決,基恩的下一個目標是減少無人機自身的重量,同時提升它的耐用性以及改善飛行力學性能。(來源:高端裝備網(wǎng) )
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