穆迪：需求走軟將令中國鋼鐵企業(yè)的盈利承壓

穆迪投資者服務(wù)公司27日表示，中國鋼鐵企業(yè)的盈利在2016年大幅改善之后，2017年可能轉(zhuǎn)弱，主要原因是產(chǎn)能持續(xù)過剩，年初鋼鐵庫存增長，而國內(nèi)需求小幅放緩。

“這 些因素將共同抑制已達(dá)4年高點(diǎn)的鋼鐵價(jià)格，同時(shí)原材料價(jià)格的高企和出口的減少也將對鋼鐵企業(yè)盈利造成壓力。”穆迪副總裁/高級分析師鄒吉明表示，“房地產(chǎn) 投資是國內(nèi)鋼鐵需求的最大推動(dòng)力。隨著政策收緊以抑制房價(jià)上漲，今年房地產(chǎn)投資可能放緩，因此國內(nèi)鋼鐵消費(fèi)量將下滑。”

“由于小排量汽車購置稅優(yōu)惠減少，汽車銷售以及生產(chǎn)也將放緩。但政府推動(dòng)的基礎(chǔ)設(shè)施投資仍將活躍，從而有助于緩解上述壓力。”鄒吉明補(bǔ)充道。

穆迪最新發(fā)表的中國鋼鐵行業(yè)報(bào)告預(yù)計(jì)，中國今年的鋼鐵出口降幅在個(gè)位數(shù)高端，而2016年降幅為3.4%。出口的減少將進(jìn)一步受到海外貿(mào)易壁壘上升、國內(nèi)外市場價(jià)差收窄令出口吸引力降低的影響。

此外，中國政府計(jì)劃在2017年削減國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能5,000萬噸。若這一目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，應(yīng)會(huì)緩和鋼鐵價(jià)格和盈利的下行壓力。但是，一些障礙可能導(dǎo)致產(chǎn)能削減步伐放緩，如鋼鐵行業(yè)盈利能力改善、產(chǎn)能關(guān)停對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和就業(yè)產(chǎn)生影響。

中國政府致力于提高國企效率和盈利能力，將鼓勵(lì)大型鋼鐵國企合并以及收購規(guī)模更小的競爭對手，實(shí)力較弱的企業(yè)可能面臨嚴(yán)格的貸款標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致他們退出。整合將提高大型企業(yè)的市場份額。（來源：中國證券網(wǎng)）