埋在地下的儲油罐時間一久就會發(fā)生滲漏,這幾乎是全球性問題,常州一企業(yè)研發(fā)的新技術正發(fā)力解決這一難題。近日,在常州舉辦的新技術產品鑒定會上,該技術吸引眾多專家目光。
據了解,全國加油站目前有約10萬座,埋藏在地下的儲油罐數量則超過百萬個。地下儲油罐壽命一般在8年左右,超過這個極限就可能發(fā)生滲油、漏油,造成地下水體污染。
據該項新技術發(fā)明人、常州瑞福貝雙壁儲罐有限公司董事長吳伯明介紹,當前我國儲油罐罐齡多已超過5年,進入滲漏油高峰期。過去的解決辦法,要么挖出舊罐換新罐,或者在舊罐體下面修建一個密封滲油回收池。這兩種方法通常要加油站停業(yè)60天、耗資150萬元左右。他們團隊通過研發(fā)的“多層多向結構整體編織物”新材料,具有耐腐蝕、耐高壓、防靜電等性能。用該材料在舊儲油罐內部做一個“襯里”,整個工期只要5-7天,可以保證油罐至少30年不滲漏,比傳統(tǒng)改造方式節(jié)省70%以上的費用。該新型材料和工藝已在常州多家加油站試用,效果良好,并已申請多項國家專利。
中國工程院院士、上海大學教授孫晉良說,該項新技術能有效解決油罐漏油難題,填補國內空白,達到國際先進水平,宜盡快擴大生產規(guī)模滿足社會需求。
中國石油和化工節(jié)能技術協(xié)會理事長方曉驊說,采用引進技術和國內高新技術相結合,新技術的實用性強,尤其是對滲漏油的報警,一系列的防爆措施等,適用于加油站企業(yè)進行現場地下汽油罐改造。
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