“一帶一路”國際合作高峰論壇即將召開之際,我國與沿線國家的貿(mào)易往來情況頗受關(guān)注。5月10日,國新辦召開深化“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作情況發(fā)布會,會上,商務(wù)部副部長錢克明透露,2014-2016年,我國與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易總額約20萬億元,增速高于全球平均水平。著眼未來,我國還將在上述國家積極推進重大項目落地、加速自貿(mào)區(qū)談判,并借助這一包容的、非排他性的倡議,助力打破貿(mào)易保護主義。
直接對外投資超500億美元
“在投資合作領(lǐng)域,我們不斷強化服務(wù)保障,鼓勵企業(yè)到沿線國家投資興業(yè)”,錢克明介紹,2014-2016年,我國企業(yè)對沿線國家對外直接投資超過500億美元;在沿線國家新簽對外承包工程合同額3049億美元,“與此同時,我們還進一步放寬外資準入領(lǐng)域,營造高標準的國際營商環(huán)境,吸引沿線國家來華投資”。 而在重大項目建設(shè)方面,中國會同有關(guān)方面,推動了一批重大項目陸續(xù)落地,其中中老鐵路、巴基斯坦喀喇昆侖公路二期、卡拉奇高速公路已經(jīng)開工,中俄、中哈、中緬等油氣管道項目的建設(shè)或運營都在有序推進。
此外,我國企業(yè)還先后在20個沿線國家建設(shè)了56個境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū),目前累計投資超過185億美元,為東道國創(chuàng)造了超過11億美元的稅收和18萬個就業(yè)崗位。其中,中國-白俄羅斯工業(yè)園已成為絲綢之路經(jīng)濟帶上的一顆明珠,埃及蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、泰中羅勇工業(yè)園、柬埔寨西哈努克港經(jīng)濟特區(qū)等園區(qū)建設(shè)進展順利?!翱傮w來看,兩年時間內(nèi),我國同‘一帶一路’沿線國家貿(mào)易總額約20萬億元,增速高于全球平均水平?!?br/> 在商務(wù)部研究院區(qū)域經(jīng)濟合作研究中心主任張建平看來,近年來,國內(nèi)外貿(mào)企業(yè)愈加重視“一帶一路”沿線新型發(fā)展中國家,根源在于2008年金融危機后世界主要經(jīng)濟體經(jīng)濟發(fā)展緩慢、需求下降,而一些經(jīng)濟上升時期國家,尤其此前與中國貿(mào)易基數(shù)較小的國家逐漸露頭,疊加政策溝通、基建改善和新的貿(mào)易機會,未來貿(mào)易潛力非常大。
推進沿線自貿(mào)區(qū)建設(shè)
打下了扎實的雙邊投資基礎(chǔ)后,我國與“一帶一路”沿線國家的自貿(mào)區(qū)建設(shè)也將邁上新臺階。
據(jù)商務(wù)部最新數(shù)據(jù)顯示,截至目前,我國已與22個國家和地區(qū)簽署并實施了自貿(mào)協(xié)定,其中涉及到“一帶一路”沿線國家的有11個,包括中國和東盟自貿(mào)協(xié)定、中國和巴基斯坦自貿(mào)協(xié)定以及中國和新加坡的自貿(mào)協(xié)定。而在即將召開的“一帶一路”國際合作高峰論壇期間,我國還與格魯吉亞正式簽署自貿(mào)協(xié)定,與蒙古啟動自貿(mào)協(xié)定聯(lián)合可行性研究。
“初步目標是,我國將與20個沿線國家推進自貿(mào)區(qū)建設(shè),其中包括開展區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP),中國-海合會、中國-馬爾代夫、中國-斯里蘭卡和中國-以色列的自貿(mào)區(qū)談判,與尼泊爾、孟加拉、摩爾多瓦等國家開展自貿(mào)協(xié)定的聯(lián)合可行性研究,”錢克明表示,“此外,我們還與巴基斯坦、新加坡簽署了自貿(mào)協(xié)定,正開展新的自貿(mào)協(xié)定升級談判,而在亞太自貿(mào)協(xié)定項下,我國已經(jīng)同印度、斯里蘭卡、孟加拉和老撾四個‘一帶一路’沿線國家結(jié)束了第四輪關(guān)稅減讓談判,正在抓緊準備實施。”
商務(wù)部研究院國際市場研究部副主任白明直言,不同于此前成立的中韓、中澳自貿(mào)區(qū),個別“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟總量較小、優(yōu)勢產(chǎn)品不突出,因而未來與這些國家的自貿(mào)區(qū)建設(shè)不能照搬以往模式,“在降低關(guān)稅,利于各類產(chǎn)品進出口的同時,新一批自貿(mào)區(qū)或許還將在服務(wù)貿(mào)易、電子商務(wù)、環(huán)境保護等領(lǐng)域有所著墨”。
助力打破貿(mào)易保護主義
有分析指出,隨著逆全球化思潮抬頭,近段時間我國與主要貿(mào)易伙伴間的經(jīng)貿(mào)往來遭遇了一定困難,“一帶一路”倡議或?qū)⒂兄谕卣刮覈鴮ν赓Q(mào)易、遏制貿(mào)易保護主義勢頭。
對此,錢克明指出,一個國家要實現(xiàn)貿(mào)易暢通和經(jīng)濟融合,地理因素非常重要,在“一帶一路”建設(shè)中,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是非常重要的一環(huán),設(shè)施基礎(chǔ)一旦聯(lián)通,資金流、物流、信息流,包括人與人的交往都能得到增強,對貿(mào)易、投資的促進作用也非常明顯,“可以說,‘一帶一路’倡議的提出,對打破貿(mào)易保護主義,對沿線地區(qū)的發(fā)展,對經(jīng)濟全球化的深入發(fā)展,都有重要的意義”。
值得一提的是,“一帶一路”倡議也是具有開放性和包容性的,從不泛泛包含某幾個方向和哪些國家。“我們的總體原則是,只要自愿參加的都歡迎,大家共商共建共享,不具有排他性”,錢克明表示。
“與倡議提出‘五通’中的其他‘四通’相比,‘設(shè)施聯(lián)通’更類似于打基礎(chǔ)和鋪路,這方面建設(shè)得到有效落實,能幫助沿線各國更好實現(xiàn)資源優(yōu)化配置,打破不少國家原本囿于地理等方面的限制”,白明表示,借此,進出口國都能開啟新一輪選擇,“進口國能夠‘貨比三家’,選擇更加物美價廉的產(chǎn)品,出口國也能拓展外銷渠道,選擇更優(yōu)的貿(mào)易伙伴”。
(來源:中國工業(yè)網(wǎng))
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