本月大家最深刻的體會就是“熱”,中板市價像氣溫一樣,一天比一天高。
第一周先漲后弱,受關(guān)聯(lián)期貨強勢上行帶動,中板現(xiàn)貨市價明顯抬升,但高位成交量仍偏少,值得注意的是南方多個地區(qū)普降大雨,下游開工受阻,暴雨導(dǎo)致交 通受阻,而中板資源多是通過水路運輸,外地資源到貨緩慢,隨著關(guān)聯(lián)期貨進入整理階段,現(xiàn)貨價格弱穩(wěn)運行,商家觀望出貨居多。第二周整體偏強,尤其以華東地 區(qū)表現(xiàn)最為強勢,市場看漲氛圍較濃,濟鋼停 產(chǎn)對華東地區(qū)資源供應(yīng)方面影響較大,華北鋼廠鎖單價較高,與南方市場價格價差較小,周邊鋼廠接單情況良好,拉漲意愿較強,主流地區(qū)上調(diào)140-190,但 由于漲勢較強,下游接受度有限,本周續(xù)漲稍顯乏力,其余華北地區(qū)上調(diào)20-80,華中100-120,華南90-100,期盤走勢堅挺,市場心態(tài)較好,本周仍有上調(diào)。
去產(chǎn)能亮點多多
宏觀方面,上半年央企累計化解鋼鐵過剩產(chǎn)能595萬噸,已提前完成全年任務(wù);化解煤炭過剩產(chǎn)能659萬噸,重組煤炭產(chǎn)能1300萬噸。國資委下一步將 在涉及煤炭、鋼鐵等產(chǎn)能過剩嚴重的行業(yè)進行試點,建立優(yōu)勝劣汰市場化退出機制,對不符合國家能耗、環(huán)保、質(zhì)量、安全等標準要求和長期虧損的產(chǎn)能過剩企業(yè), 進行關(guān)停并轉(zhuǎn)或剝離重組。
需求方面多空俱存
以中厚板下游產(chǎn)業(yè)汽車、機械設(shè)備、造船、基建方面為例,目前需求情況如下:1、據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2017年6月,汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈 小幅增長。上半年,汽車產(chǎn)銷同比增速比同期有所減緩,6月,我國汽車產(chǎn)銷量比上月和比上年同期均保持增長。2、進入淡季各地項目開工非?;钴S,因此對應(yīng)于 中大挖銷售情形火爆,根據(jù)機械設(shè)備行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),六月份挖機行業(yè)銷售同比增長103%。目前看挖機三季度高增長是確定性較強,預(yù)計今年下半年挖機行業(yè)銷量 同比增幅會超過60%-70%。3、目前,訂單和利潤寒冬,加上持續(xù)的價格戰(zhàn),船舶行業(yè)整體供給遠大于需求,短期內(nèi)難有轉(zhuǎn)機。4、今年以來,我國基礎(chǔ)設(shè)施 建設(shè)投資一直保持較高水平,但鋼結(jié)構(gòu)工程仍不多,中厚板方面需求一般偏弱,業(yè)內(nèi)專家認為,目前基建投資的資金來源仍有缺口,或?qū)ο掳肽昊ㄍ顿Y有所影 響。
高成本、低庫存有支撐
截止發(fā)稿,本月北方鋼坯較上月底上調(diào)150,原料價格處于高位,現(xiàn)貨市場庫存偏低,鋼廠挺價意愿較強,部分鋼廠協(xié)調(diào)貿(mào)易商高報市場價,因此,即使現(xiàn)貨成交量偏少,貿(mào)易商也無奈上調(diào)報價。截止上周末,全國中板庫存總量有所減少,雖然鋼廠高利潤驅(qū)使下,現(xiàn)生產(chǎn)積極性較高,但濟鋼徹底停產(chǎn)、馬鋼高爐問題影響中厚板供給,因此短期內(nèi)供應(yīng)壓力可控。
目前中板市場有價無量狀態(tài)較為明顯,外圍因素多空交織,價格大幅拉漲后成交方面難免有壓力,預(yù)計本月會有窄幅盤整階段,但下行空間不大,總體來看,中板價格還是存在支撐。(來源:富寶資訊)
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