3秒一組數(shù)據(jù) 山東濟南全國首創(chuàng)出租車監(jiān)測PM2.5

作者： 2017年10月25日 來源：中國儀表網(wǎng) 瀏覽量：
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【中國儀表網(wǎng)儀表產(chǎn)業(yè)】用出租車監(jiān)測PM2.5，聽起來是個讓人腦洞大開的主意。不過，在濟南，這個想法卻成為了現(xiàn)實。記者從山東濟南市環(huán)保局了解到，近日濟南市環(huán)保局與山東大學(xué)大氣監(jiān)測課題組聯(lián)合開展出租車移動平臺
　　【中國儀表網(wǎng) 儀表產(chǎn)業(yè)】用出租車監(jiān)測PM2.5，聽起來是個讓人腦洞大開的主意。不過，在濟南，這個想法卻成為了現(xiàn)實。記者從山東濟南市環(huán)保局了解到，近日濟南市環(huán)保局與山東大學(xué)大氣監(jiān)測課題組聯(lián)合開展出租車移動平臺大氣顆粒物監(jiān)測項目，試點取得了成功，為道路揚塵精準(zhǔn)治理和考核提供了技術(shù)手段。
 

 
安裝車載顆粒物監(jiān)測系統(tǒng)的出租車
 
　　山東濟南市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，濟南市利用出租車移動平臺進(jìn)行大氣顆粒物監(jiān)測，這在全國也是首創(chuàng)。據(jù)悉，這一項目運用了山東大學(xué)和山東諾方電子科技有限公司歷時兩年研發(fā)出的高精度車載大氣顆粒物監(jiān)測系統(tǒng)，儀器設(shè)備基于激光檢測原理，安裝在出租車頂燈上，克服了高溫、高速、振動、風(fēng)擾、雨雪等惡劣環(huán)境影響，可以同時監(jiān)測PM2.5和PM10兩項指標(biāo)，實時傳輸位置和監(jiān)測數(shù)據(jù)，成功實現(xiàn)了從固定點監(jiān)測到全路網(wǎng)監(jiān)測的轉(zhuǎn)變，為大氣污染監(jiān)測開創(chuàng)了新思路，使出租車成為大氣監(jiān)測的新平臺，到目前為止已經(jīng)申請了三項發(fā)明專利。
 
　　“一期項目我們與市交通委、市公交總公司合作，安裝了100輛出租車，每三秒鐘就可獲得一組數(shù)據(jù)，每天可覆蓋95%以上的城區(qū)機動車道路，通過多車接力可實現(xiàn)24小時連續(xù)監(jiān)測。”市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這一項目的優(yōu)點是顯而易見的。
 
　　據(jù)了解，此前環(huán)保部門使用各監(jiān)測站的固定點位監(jiān)測數(shù)據(jù)，由于監(jiān)測點位數(shù)量限制，對于網(wǎng)格化監(jiān)管來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，網(wǎng)格化監(jiān)管需要細(xì)化到每個社區(qū)、每個路段，固定點位監(jiān)測做不到，而車載大氣顆粒物監(jiān)測系統(tǒng)則可以做到。“安裝了車載監(jiān)控系統(tǒng)的出租車不斷在城市內(nèi)移動，各個角落都能監(jiān)測到，哪個地方污染物濃度高，是否灑水不及時或存在道路破損，都逃不脫配備有視頻拍攝系統(tǒng)的監(jiān)測設(shè)備的‘火眼金睛’，因此可有效避免監(jiān)測死角和盲區(qū)。”
 
　　不僅如此，濟南市一期出租車移動平臺大氣顆粒物監(jiān)測項目共安裝100輛車，每天合計行程超過2.3萬公里，可產(chǎn)生120萬組數(shù)據(jù)，借助智慧環(huán)保大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺，這些數(shù)據(jù)可自動生成一幅精細(xì)城市霾圖。通過與國省控環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測點位數(shù)據(jù)的比對分析，技術(shù)人員可進(jìn)一步判斷相關(guān)區(qū)域污染源監(jiān)管是否到位，指導(dǎo)精準(zhǔn)治理，并對區(qū)縣、街道辦及路段進(jìn)行統(tǒng)計排名，為治理考核提供技術(shù)手段。此外，利用出租車移動平臺進(jìn)行大氣監(jiān)測，幾乎不增加人力物力，運行成本低，低碳節(jié)能。
 
　　(原文標(biāo)題：全國首創(chuàng)！濟南出租車也能監(jiān)測PM2.5了，3秒一組數(shù)據(jù))
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