中國(guó)海油首次采用海上應(yīng)急儲(chǔ)罐提高天然氣應(yīng)急供應(yīng)

　　記者12月1日從中海石油氣電集團(tuán)了解到，為增強(qiáng)今冬明春的液化天然氣(LNG)浮動(dòng)儲(chǔ)備能力和應(yīng)急保供能力，中國(guó)海油今年冬季從國(guó)際市場(chǎng)租賃了兩艘LNG運(yùn)輸船，用于運(yùn)輸自主采購(gòu)的LNG現(xiàn)貨，這是中國(guó)海油首次采用海上應(yīng)急儲(chǔ)罐的方式提高天然氣應(yīng)急供應(yīng)能力。

　　據(jù)了解，中國(guó)海油此次租賃的兩艘LNG運(yùn)輸船為“Cool Explorer”號(hào)和“Neo Energy”號(hào)，載貨容量分別為16萬(wàn)立方米和15萬(wàn)立方米。這兩艘運(yùn)輸船分別于11月27日、29日在韓國(guó)、日本完成LNG裝載，目前已進(jìn)入中國(guó)海域。

　　中海石油氣電集團(tuán)貿(mào)易分公司副總經(jīng)理鄭洪弢表示，與往常采購(gòu)的LNG現(xiàn)貨不同，這兩艘LNG運(yùn)輸船并不是直接進(jìn)入LNG接收站卸載，而是作為海上應(yīng)急儲(chǔ)罐，在近海海域漂航待命。當(dāng)個(gè)別地區(qū)天然氣需求出現(xiàn)激增、超出常規(guī)供應(yīng)保障范圍的時(shí)候，將會(huì)安排這兩艘船靠岸卸載。

　　據(jù)相關(guān)人士介紹，其中一艘船將于12月4日進(jìn)入黃海海域漂航等待，以保障華北地區(qū)天然氣應(yīng)急需求。

　　鄭洪弢表示，當(dāng)局部地區(qū)天然氣供應(yīng)出現(xiàn)缺口時(shí)，提前租用LNG運(yùn)輸船作為海上應(yīng)急儲(chǔ)罐，能夠有效避免臨時(shí)采購(gòu)不到LNG現(xiàn)貨的情況，從而提高LNG資源的應(yīng)急保供能力。

　　除了租用LNG運(yùn)輸船提供機(jī)動(dòng)供應(yīng)能力外，中國(guó)海油今冬明春還提前安排了包括長(zhǎng)協(xié)和現(xiàn)貨在內(nèi)的LNG資源145億方(氣態(tài))。據(jù)了解，12月期間，中國(guó)海油天津LNG接收站還將接卸7艘LNG船，為京津冀及周邊地區(qū)提供約40萬(wàn)噸液化天然氣。

　　鄭洪弢介紹，海上應(yīng)急儲(chǔ)罐相當(dāng)于海上移動(dòng)的小型臨時(shí)儲(chǔ)氣庫(kù)，能夠在短時(shí)間內(nèi)提供一定的調(diào)峰能力，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，加快包括儲(chǔ)氣庫(kù)、輸氣管線在內(nèi)的天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是化解冬季保供問(wèn)題的關(guān)鍵。