隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高,汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘3鲂惺走x的交通工具之一。
據(jù)相關(guān)報道稱,我國已經(jīng)連續(xù)八年成為世界機(jī)動車產(chǎn)銷第一大國,未來五年將新增機(jī)動車一億多輛。隨著機(jī)動車輛的增多,機(jī)動車尾氣污染已成為我國空氣污染的重要來源,防治的緊迫性日益凸顯。
為打好“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”,減少機(jī)動車尾氣污染,各省市通過建設(shè)遙感監(jiān)測設(shè)施,監(jiān)測機(jī)動車尾氣排放是否達(dá)標(biāo),為機(jī)動車尾氣污染治理工作提供強大的數(shù)據(jù)支撐和科學(xué)決策依據(jù)。
今年6月底前,河南焦作市將建成10臺(套)固定垂直式遙感監(jiān)測設(shè)施、2臺(套)移動式遙感監(jiān)測設(shè)施,讓尾氣超標(biāo)機(jī)動車無所遁形。
據(jù)了解,傳統(tǒng)的機(jī)動車尾氣檢測方法是在排氣管采樣,然后用常規(guī)儀器進(jìn)行分析,成本高、操作難度大。采用移動式機(jī)動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)對道路行駛中車輛進(jìn)行尾氣監(jiān)測,可以快速地發(fā)現(xiàn)行駛中的高排放車輛,信息全面,反饋及時。
移動式機(jī)動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)的汽車尾氣檢測方法,它采用紫外、紅外和綠光等方法能快速準(zhǔn)確地測量機(jī)動車CO、CO2、NO、HC和尾氣煙度等污染物指標(biāo)。為機(jī)動車尾氣污染治理工作提供了強大的數(shù)據(jù)支撐和科學(xué)決策依據(jù)。
隨著我國機(jī)動車輛的不斷增多和國家對機(jī)動車尾氣污染治理的重視,未來一段時期,機(jī)動車尾氣治理和減排將崛起成為大氣治污的新興領(lǐng)域,潛在市場空間達(dá)千億元以上,機(jī)動車尾氣遙感監(jiān)測設(shè)備市場將迎來巨大的市場需求空間。
(資料來源:人民日報,焦作晚報,環(huán)渤海新聞網(wǎng))
編輯點評
遙感監(jiān)測是利用遙感技術(shù)進(jìn)行監(jiān)測的技術(shù)方法,主要有地面覆蓋、大氣、海洋和近地表狀況等。遙感監(jiān)測技術(shù)是通過航空或衛(wèi)星等收集環(huán)境的電磁波信息對遠(yuǎn)離的環(huán)境目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測識別環(huán)境質(zhì)量狀況的技術(shù),它是一種先進(jìn)的環(huán)境信息獲取技術(shù),在獲取大面積同步和動態(tài)環(huán)境信息方面“快”而“全”,是其他檢測手段無法比擬和完成的。
?。ㄔ瓨?biāo)題:遙感監(jiān)測設(shè)施“上崗” 尾氣超標(biāo)機(jī)動車無所遁形)