5月份港口甲醇價(jià)格一度大幅攀升至3500元/噸,雖較年初仍有一定差距,然因其與國(guó)產(chǎn)送到價(jià)格差價(jià)400元/噸而備受關(guān)注,而歸咎其根本則為5月份整體進(jìn)口大幅縮量,港口可流通庫存大幅降低。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)跟蹤,因3-4月份中東、美洲以及新西蘭等裝置檢修影響,5月份中國(guó)甲醇進(jìn)口量大幅縮量,初步預(yù)計(jì)或在50萬噸附近,較4月份減少10萬余噸,而港口可流通庫存量亦降至低點(diǎn),其中作為主要流通區(qū)域的太倉港口庫存量降至7.5萬噸附近,較4月中旬減少近50%。
而就6月份而言,2017年6月中國(guó)甲醇進(jìn)口量為70萬噸附近,而今年來看,6月份雖有前期停車裝置重啟,國(guó)際供應(yīng)量恢復(fù),然因港口地區(qū)部分烯烴裝置檢修,部分進(jìn)口船貨仍有推遲,故整體增量仍相對(duì)有限(目前港口烯烴直接外采量約35-40萬噸/月)。同時(shí),近期受美國(guó)退出伊核協(xié)議影響,部分伊朗貨商談?dòng)邢?,雖有伊朗裝置恢復(fù)重啟,然整體外銷至中國(guó)市場(chǎng)或在6月份增量有限。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)跟蹤,6月上華東地區(qū)約有18-20萬噸進(jìn)口到港計(jì)劃。故整體來看,6月份中國(guó)甲醇進(jìn)口量或有一定增加,然整體增量不大,初步預(yù)計(jì)在60-63萬噸附近。
綜合來看,2018年上半年中國(guó)甲醇進(jìn)口量或在380-390萬噸附近,較2017年同期基本持平。而就下半年而言,2017年下半年整體進(jìn)口量維持高位,7-12月份合計(jì)進(jìn)口量在424萬噸附近,而2018年市場(chǎng)則需繼續(xù)關(guān)注美國(guó)6月份新增產(chǎn)能釋放以及伊朗裝置、制裁情況,不排除今年整體進(jìn)口量仍不及預(yù)期可能。
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