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國(guó)際油價(jià)連跌 國(guó)內(nèi)“五連漲”后有望下調(diào)

作者: 2018年06月12日 來(lái)源:全球化工設(shè)備網(wǎng) 瀏覽量:
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6月8日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口又將開啟。   在這一輪成品油計(jì)價(jià)周期之中,受到美國(guó)原油產(chǎn)量增加以及歐佩克或增產(chǎn)等因素的影響,投資者情緒遲遲難見(jiàn)好轉(zhuǎn),國(guó)際油價(jià)整體較前期出現(xiàn)回落。截至6月6日收盤時(shí),紐約

  6月8日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口又將開啟。

  在這一輪成品油計(jì)價(jià)周期之中,受到美國(guó)原油產(chǎn)量增加以及歐佩克或增產(chǎn)等因素的影響,投資者情緒遲遲難見(jiàn)好轉(zhuǎn),國(guó)際油價(jià)整體較前期出現(xiàn)回落。截至6月6日收盤時(shí),紐約商品交易所7月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格較前一交易日下跌0.79美元,收于每桶64.73美元,跌幅為1.21%。8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌0.02美元,收于每桶75.36美元。

  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為,本輪成品油調(diào)價(jià)將結(jié)束之前的“五連漲”局面而迎來(lái)下調(diào)。據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算,截至6月6日收盤,國(guó)內(nèi)第九個(gè)工作日參考原油變化率為負(fù)3.30%,對(duì)應(yīng)汽柴油下調(diào)130元/噸,折合成升價(jià)92#汽油下調(diào)0.1元,0#柴油下調(diào)0.11元。

  歐佩克擬放寬限產(chǎn)致油價(jià)受壓

  上一輪計(jì)價(jià)周期,各界還在猜測(cè)布倫特原油能否在80美元/桶上方站穩(wěn);而進(jìn)入本輪計(jì)價(jià)周期之后,國(guó)際油價(jià)的震蕩走低打破了這一幻想。

  這在很大程度上也是源于歐佩克釋放出增產(chǎn)意愿,由此對(duì)油價(jià)形成了打壓。5月25日,沙特與俄羅斯能源部長(zhǎng)表示,兩國(guó)準(zhǔn)備放寬減產(chǎn)舉措,以安撫消費(fèi)者對(duì)供應(yīng)減少的擔(dān)憂。

  沙特能源部長(zhǎng)法利赫補(bǔ)充稱,歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國(guó)將在未來(lái)幾周就石油生產(chǎn)上限進(jìn)行磋商。為避免對(duì)市場(chǎng)造成沖擊,會(huì)逐步放寬限產(chǎn)措施,而這些變化或?qū)⒃谙掳肽觊_始實(shí)施。

  受此影響,近期國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)大幅下跌。5月25日當(dāng)天收盤時(shí),紐約商品交易所7月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于每桶67.88美元,跌幅為4.0%。7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌2.35美元,收于每桶76.44美元,跌幅為2.98%。

  與此同時(shí),美國(guó)近期原油產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高,加之美國(guó)制造貿(mào)易摩擦和意大利政局不穩(wěn)的局勢(shì)均帶來(lái)利空,導(dǎo)致油價(jià)下行壓力增長(zhǎng)。

  美國(guó)能源信息局6月6日的數(shù)據(jù)顯示,在截至6月1日的一周,美國(guó)全國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存增加210萬(wàn)桶。而市場(chǎng)此前普遍預(yù)計(jì)美原油庫(kù)存量將減少。

  目前,各界最關(guān)注的是歐佩克和俄羅斯將于6月22日至23日在維也納舉行的會(huì)談,屆時(shí)雙方將討論是否調(diào)整現(xiàn)行的減產(chǎn)協(xié)議。

  銀河期貨研報(bào)認(rèn)為,歐佩克國(guó)家“適度增產(chǎn)”的概率較大,目前全球原油庫(kù)存水平已接近其再平衡目標(biāo),部分產(chǎn)油國(guó)產(chǎn)量不穩(wěn)定,從戰(zhàn)略層面來(lái)看,可以看成是歐佩克國(guó)家“全身而退”的良好契機(jī)。布倫特原油與WTI原油價(jià)差持續(xù)走擴(kuò),有利于美國(guó)原油對(duì)外出口,市場(chǎng)份額被美油擠占,這是沙特與俄羅斯不愿意看到的,通過(guò)調(diào)降減產(chǎn)規(guī)模,將是拉近布倫特原油與WTI原油價(jià)差行之有效的措施。

  成品油價(jià)有望年內(nèi)第四次下調(diào)

  受國(guó)際油價(jià)下跌影響,國(guó)內(nèi)成品油終于迎來(lái)下調(diào)預(yù)期。

  據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算,截至6月7日第九個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為72.91美元/桶,變化率負(fù)3.5%,對(duì)應(yīng)汽柴油價(jià)格下調(diào)約130元/噸。中宇資訊測(cè)算的原油變化率為負(fù)3.38%,暫預(yù)計(jì)成品油零售限價(jià)將下調(diào)145元/噸。

  這也意味著本次成品油零售限價(jià)調(diào)整有望結(jié)束自3月28日以來(lái)的“五連漲”局面,實(shí)現(xiàn)今年以來(lái)第四次下調(diào)。

  卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,有車一族的加油成本將略有降低。以一輛油箱容量在50L左右的小型私家車為例,加滿一箱油至下次調(diào)價(jià)窗口開啟之前的半個(gè)月時(shí)間里,將少花5塊錢左右。

  楊霞認(rèn)為,前期國(guó)內(nèi)汽、柴油零售價(jià)格不斷上升,而近期消息面偏空,加之國(guó)內(nèi)整體需求一般,成品油銷售單位批發(fā)價(jià)格跌勢(shì)明顯,這使得石化雙雄旗下加油站零售利潤(rùn)尚可,車主可關(guān)注本地加油站推出的優(yōu)惠政策,這也是節(jié)省用油成本的有效途徑之一。

  據(jù)卓創(chuàng)統(tǒng)計(jì),截至6月6日,國(guó)內(nèi)中石油中石化等主營(yíng)加油站92#汽油批零價(jià)差在2508元/噸,環(huán)比上漲17.2%;0#柴油在1830元/噸,環(huán)比上漲11.7%。

  隆眾資訊分析師李彥對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,當(dāng)前中石化等主營(yíng)站優(yōu)惠幅度多在0.5~0.7元/升,而民營(yíng)加油站的優(yōu)惠幅度多在0.5~1.2元/升,部分民營(yíng)加油站特定日期可優(yōu)惠至1.5~1.8元/升,而部分主營(yíng)加油站特定日期持卡可優(yōu)惠至0.8~1元/升。

  李彥認(rèn)為,就目前情況來(lái)看,國(guó)際原油市場(chǎng)正等待歐佩克會(huì)議的指引,而會(huì)議很可能將增產(chǎn)選項(xiàng)擺上臺(tái)面,這將產(chǎn)生一定利空,市場(chǎng)對(duì)此也需持謹(jǐn)慎態(tài)度。預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)周期下調(diào)或擱淺的可能性較大。

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