落實(shí)揚(yáng)塵重污染車輛限行 嚴(yán)控?fù)P塵及尾氣排放

深圳碧野千里BYQL-YZ型標(biāo)準(zhǔn)版揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一款監(jiān)測(cè)要素齊全、系統(tǒng)功能完善的揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是標(biāo)準(zhǔn)版的環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，由揚(yáng)塵檢測(cè)終端、噪聲檢測(cè)終端、各類氣象要素的傳感器、數(shù)據(jù)傳輸模塊、軟件系統(tǒng)平臺(tái)、手機(jī)客戶端、LED顯示屏、聲光報(bào)警儀等組成。該系統(tǒng)的線路全部?jī)?nèi)置于立柱內(nèi)，并且采用主機(jī)箱、顯示屏一體式的結(jié)構(gòu)，能夠有效確保設(shè)備的正常運(yùn)作，使得設(shè)備的外表精致美觀。

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　該系統(tǒng)可以在無(wú)人堅(jiān)守情況下自動(dòng)檢測(cè)環(huán)境中揚(yáng)塵和噪聲的當(dāng)前數(shù)值，以及風(fēng)速、風(fēng)向、空氣溫度、空氣濕度、光照等氣象參數(shù)，通過GPRS無(wú)線方式傳輸至服務(wù)器中，用戶登錄系統(tǒng)平臺(tái)后即可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的查詢、導(dǎo)出等操作。

嚴(yán)控渣土車撒漏揚(yáng)塵

　　渣土車交通違法一直是交管部門治理的重點(diǎn)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從2017年5月至今，先后查處渣土車交通違法行為6300余起。為了進(jìn)一步加強(qiáng)渣土車的管理力度，下一步交管部門將加強(qiáng)運(yùn)前審批管理，組織運(yùn)輸源頭屬地支隊(duì)對(duì)參與運(yùn)輸?shù)能囕v、駕駛?cè)诉M(jìn)行運(yùn)前檢查，杜絕帶病車上路。同時(shí)，圍繞施工項(xiàng)目周邊道路及渣土運(yùn)輸較為集中的道路、時(shí)段，每周開展一次區(qū)域性集中治理行動(dòng)，對(duì)存在渣土撒漏、違規(guī)運(yùn)輸?shù)刃袨榈模敿?xì)記錄，制作筆錄，形成臺(tái)賬。

　　嚴(yán)控機(jī)動(dòng)車尾氣排放

　　辦理各類車務(wù)手續(xù)時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化車輛查驗(yàn)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格比對(duì)車輛環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)信息，對(duì)不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的車輛，一律不予辦理注冊(cè)、轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)；配合環(huán)保部門開展老舊機(jī)動(dòng)車淘汰相關(guān)工作；對(duì)無(wú)定期排放檢驗(yàn)合格的機(jī)動(dòng)車，一律不予核發(fā)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)識(shí)。同時(shí)，各支隊(duì)每周聯(lián)合區(qū)環(huán)保、區(qū)交通運(yùn)輸部門，圍繞貨車通行主要道路、物流貨運(yùn)通道、進(jìn)京主要卡口等，按照“環(huán)保取證、交管部門處罰”的工作機(jī)制，開展常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法檢查。對(duì)超標(biāo)排放的違法車輛，經(jīng)環(huán)保部門檢測(cè)后，對(duì)尾氣排放超標(biāo)車輛依法實(shí)施處罰。

　　嚴(yán)格落實(shí)重污染車輛限行措施

　　繼續(xù)實(shí)施外環(huán)線（含）以內(nèi)區(qū)域道路禁止未加裝顆粒物捕集器DPF裝置的國(guó)Ⅲ中型重型柴油貨車通行、禁止中型重型載貨汽車（持有通行證的車輛除外）通行，以及禁止高排放（原國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)）輕型汽油車工作日通行等限行措施。進(jìn)一步完善限行區(qū)域電子警察、限行區(qū)域提示標(biāo)志等各類設(shè)施，開啟攝錄功能配合路面治理勤務(wù)查處違反限行規(guī)定車輛。