遼河石化公司近日傳出消息,該公司兩項(xiàng)新技術(shù)——4F級(jí)機(jī)場(chǎng)跑道瀝青生產(chǎn)技術(shù)和極寒瀝青生產(chǎn)技術(shù)被列入中石油編制的《中國(guó)石油煉油化工可推廣應(yīng)用技術(shù)匯編(2013)》。
4F級(jí)機(jī)場(chǎng)跑道瀝青生產(chǎn)技術(shù)是該公司為滿足在昆明建設(shè)的國(guó)內(nèi)首條4F級(jí)柔性飛機(jī)跑道的需要而開發(fā)的。公司以委內(nèi)瑞拉原油和遼河低凝原油為原料,通過對(duì)原料摻兌比例的選擇和調(diào)整,成功生產(chǎn)出4F級(jí)機(jī)場(chǎng)跑道瀝青。該產(chǎn)品兼具較好的高、低溫性能和良好的抗感溫性能,產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到甚至超過國(guó)外同類進(jìn)口瀝青的技術(shù)水平。產(chǎn)品已成功應(yīng)用于昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng),開創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)瀝青應(yīng)用于新建4F級(jí)柔性飛機(jī)跑道的先河,填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)瀝青的空白,也為中國(guó)民航新建瀝青柔性跑道施工技術(shù)規(guī)范的編寫和出臺(tái)奠定了基礎(chǔ)。
極寒瀝青生產(chǎn)技術(shù)已于2012年在呼和浩特抽水蓄能電站項(xiàng)目生產(chǎn)中應(yīng)用。采用該技術(shù)開發(fā)的產(chǎn)品性能遠(yuǎn)優(yōu)于常規(guī)瀝青產(chǎn)品,滿足-47℃的凍斷試驗(yàn)的要求,在70℃高溫試驗(yàn)條件下不流淌,產(chǎn)品膠體結(jié)構(gòu)均勻穩(wěn)定,離析試驗(yàn)滿足要求,達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
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