氫能裝備市場(chǎng)前景可期

9月4~6日，2018年中國(guó)氫能供應(yīng)與利用發(fā)展高峰論壇在浙江杭州舉辦。會(huì)上專家表示，目前，我國(guó)正在興起的以燃料電池車(chē)輛、燃料電池發(fā)電裝置為代表的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，為氫能裝備制造業(yè)創(chuàng)造和孕育了巨大的潛在市場(chǎng)。

　　中國(guó)工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)杜軍表示，近年來(lái)，我國(guó)將發(fā)展氫能提升到國(guó)家戰(zhàn)略層面，制定戰(zhàn)略規(guī)劃路線圖，探索產(chǎn)業(yè)化發(fā)展途徑?！吨袊?guó)氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書(shū)（2016）》提出，到2020年，氫氣產(chǎn)能規(guī)模達(dá)到720億立方米/年，率先實(shí)現(xiàn)氫能汽車(chē)及加氫站的規(guī)?；茝V應(yīng)用，加氫站總數(shù)達(dá)100座以上；燃料電池發(fā)電100萬(wàn)千瓦和1萬(wàn)輛燃料電池運(yùn)輸車(chē)輛。到2030年，氫氣產(chǎn)能規(guī)模達(dá)到1000億立方米/年，累計(jì)建成（含改造）3000千米以上氫氣或含氫氣體長(zhǎng)距離高壓輸送管道，加氫站總數(shù)達(dá)1000座以上，燃料電池車(chē)輛保有量達(dá)到200萬(wàn)輛。到2050年，加氫站服務(wù)區(qū)域覆蓋全國(guó)；燃料電池車(chē)輛保留量達(dá)到1000萬(wàn)輛。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，到2030年，我國(guó)燃料電池和氫能汽車(chē)的產(chǎn)值有望突破萬(wàn)億元大關(guān)。

　　中集安瑞科控股有限公司副總經(jīng)理?xiàng)钶嵊⒁蔡岢?，氫能將成為我?guó)能源結(jié)構(gòu)的重要組成部分，未來(lái)氫能市場(chǎng)空間廣闊。預(yù)計(jì)在2030年國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)到萬(wàn)億元，2050年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4萬(wàn)億元。這為氫能裝備制造業(yè)創(chuàng)造了巨大的潛在市場(chǎng)。

　　上海氫能利用工程研究中心常務(wù)副主任吳浩洪說(shuō)，氫能產(chǎn)業(yè)鏈與上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大，上游包括氫氣制備，主要技術(shù)包括傳統(tǒng)能源的熱化學(xué)重整、電解水等；中游涉及氫氣的儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)，主要技術(shù)方式有低溫液態(tài)、高壓氣態(tài)等；下游涉及氫氣的應(yīng)用環(huán)節(jié)，如交通運(yùn)輸、工業(yè)燃料、發(fā)電等。

　　北京億華通科技股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理于民表示，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)全產(chǎn)業(yè)鏈的裝備制造業(yè)的影響非常大。這主要表現(xiàn)在4方面：一是推動(dòng)可再生能源的有效利用和氫氣制備相關(guān)裝備制造業(yè)的發(fā)展；二是推動(dòng)儲(chǔ)氫罐、加氫站基礎(chǔ)設(shè)施等裝備制造業(yè)的發(fā)展；三是推動(dòng)長(zhǎng)管拖車(chē)、液氫運(yùn)輸?shù)妊b備制造業(yè)的發(fā)展；四是推動(dòng)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及核心零部件裝備制造業(yè)的發(fā)展。

　　據(jù)了解，中集安瑞科是中集集團(tuán)能源、化工和食品裝備產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，立足能源、化工、食品裝備行業(yè)，為客戶提供運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工的關(guān)鍵裝備、工程服務(wù)及系統(tǒng)解決方案。經(jīng)過(guò)多年的快速發(fā)展，中集安瑞科已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)具有領(lǐng)先地位的集成業(yè)務(wù)服務(wù)商與關(guān)鍵設(shè)備制造商。

　　楊葆英介紹，中集安瑞科基于全球研發(fā)平臺(tái)，以關(guān)鍵裝備制造為基礎(chǔ)資源，整合構(gòu)建能源、化工、食品、儲(chǔ)運(yùn)和加工的工程綜合服務(wù)能力，逐步形成了裝備制造工程+服務(wù)+金融的整體解決方案。

　　目前，中集安瑞科已經(jīng)規(guī)劃好氫能裝備制造業(yè)發(fā)展的思路。夯實(shí)在儲(chǔ)運(yùn)裝備領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并以裝備為基礎(chǔ)和核心，有選擇地向兩端延伸，構(gòu)建氫能業(yè)務(wù)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。在上游制氫方面，結(jié)合中集安瑞科在天然氣及深冷液化領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和資源，探索氫氣液化、氫氣制取及運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)。在中游裝備制造方面，以現(xiàn)有的技術(shù)裝備為基礎(chǔ)，加大產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)力度，積極拓展產(chǎn)品線，為客戶提供全系列高質(zhì)量的氫氣儲(chǔ)運(yùn)裝備和服務(wù)。在下游應(yīng)用領(lǐng)域，不斷推動(dòng)氫燃料電池在重車(chē)、機(jī)場(chǎng)物流設(shè)備、碼頭等領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，開(kāi)拓加氫站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、氫燃料電池等方面的業(yè)務(wù)。

　　多年來(lái)，中集安瑞科在氫能裝備技術(shù)與產(chǎn)品制造方面取得了豐碩成果。2016年至今，已完成23m3~100m3多款液氫儲(chǔ)罐、1400m3液氫球罐報(bào)價(jià)與方案設(shè)計(jì)。2011年，為深圳大運(yùn)會(huì)提供45MPa加氫車(chē)和加氫站儲(chǔ)氫瓶組，研制出國(guó)內(nèi)首臺(tái)300m3可移動(dòng)式高真空多層結(jié)構(gòu)液氫貯罐；2013年，300m3液氫貯罐成功交付海南文昌衛(wèi)星發(fā)射基地，氫氣壓縮機(jī)開(kāi)發(fā)銷(xiāo)售；2017年完成35MpaⅢ型車(chē)載氫氣瓶開(kāi)發(fā)，啟動(dòng)45MPa隔膜式氫氣壓縮機(jī)開(kāi)發(fā)；2018年，中集安瑞科承擔(dān)的國(guó)家863項(xiàng)目——國(guó)內(nèi)首座70MPa加氫站項(xiàng)目順利通過(guò)了驗(yàn)收。另外，該公司設(shè)計(jì)制造的87.5MPa纏繞大容積儲(chǔ)氫容器填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

　　近年來(lái)，包括中集安瑞科在內(nèi)，我國(guó)在液氫裝備制造產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵部件和技術(shù)開(kāi)發(fā)方面潛心研究，不斷取得突破。其中，液氫儲(chǔ)罐已經(jīng)完全國(guó)產(chǎn)化，最大容積可達(dá)300m3；氦制冷循環(huán)設(shè)備方面，中科院理化所和中科富海已掌握核心技術(shù)；中科富海研發(fā)的位于上海的1000L/h氫液化系統(tǒng)，預(yù)計(jì)于2019年上半年正式投入運(yùn)行。

　　但仍有不少核心液氫裝備依然主要依靠進(jìn)口。比如，國(guó)內(nèi)在用的氫液化裝置主要來(lái)自法液空和林德，在用的鐵路氫運(yùn)輸罐車(chē)來(lái)自俄羅斯，高壓液氫泵國(guó)內(nèi)暫無(wú)商用產(chǎn)品，氫循環(huán)液化裝置用的氫透平膨脹機(jī)國(guó)內(nèi)尚無(wú)成熟產(chǎn)品，液氫相關(guān)的測(cè)量分析儀器還依賴進(jìn)口等。