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我國輕烴原料多樣化 丙烷脫氫法優(yōu)勢凸顯

作者: 2018年09月17日 來源:全球化工設備網(wǎng) 瀏覽量:
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近年來,我國輕烴原料逐漸呈現(xiàn)出多樣化的特點。目前,已披露的在建和擬建輕烴綜合利用項目超過20家,不少項目同時設計了C2和C3產(chǎn)業(yè)鏈裝置,而丙烷催化脫氫技術(PDH)無疑是C3利用領域最受關注的焦點?! ”槊摎?

  近年來,我國輕烴原料逐漸呈現(xiàn)出多樣化的特點。目前,已披露的在建和擬建輕烴綜合利用項目超過20家,不少項目同時設計了C2和C3產(chǎn)業(yè)鏈裝置,而丙烷催化脫氫技術(PDH)無疑是C3利用領域最受關注的焦點。

  丙烷脫氫法優(yōu)勢凸顯

  PDH項目的建設極大彌補了因原料輕質(zhì)化導致的丙烯產(chǎn)出減少。東方證券首席石化分析師趙辰指出,目前丙烷脫氫法是市場占有率增長最快、最具前景的丙烯生產(chǎn)新技術。中國首套PDH裝置于2013年在天津投產(chǎn),當前中國投產(chǎn)的PDH裝置已經(jīng)達到12套,而且大多數(shù)還配套有下游的衍生物生產(chǎn)裝置。當前全球PDH產(chǎn)能已經(jīng)超過1200萬噸/年,其中中國的PDH產(chǎn)能占到全球的逾一半。

  “利用先進的CATOFIN技術建設全球最大的單一丙烷脫氫裝置與生產(chǎn)基地,可以讓我們實現(xiàn)更加優(yōu)異的經(jīng)濟價值和公司長遠發(fā)展目標?!苯鹉芸萍级麻L秦慶平表示。

  此前,科萊恩與徐州海鼎化工技術有限公司簽訂協(xié)議,為其60萬噸/年丙烷脫氫裝置提供催化劑等系列技術支持。目前,全球9個采用CATOFIN技術的丙烷脫氫裝置均已成功實現(xiàn)投產(chǎn),丙烯年產(chǎn)量超過450萬噸。

  “長期來看,丙烯價格會趨勢性上漲,丙烷脫氫工藝將逐漸彰顯優(yōu)勢?!壁w辰預測,未來全球丙烯供應將呈現(xiàn)石腦油裂解裝置、煉油廠催化裂化裝置和PDH裝置的三足鼎立局面。

  國產(chǎn)催化劑打破壟斷

  在催化脫氫工藝中,所采用的催化劑一般為負載型貴金屬鉑或有毒鉻系催化劑,采用鉑系催化劑價格昂貴且原料需要深度凈化,而鉻系催化劑則對環(huán)境和人體有害。因此,開發(fā)低成本、環(huán)保型非貴金屬催化劑一直是丙烷脫氫的一個技術難題。

  目前,鉑基催化劑是催化脫氫的關鍵所在,相關技術被美、德等少數(shù)國家長期壟斷,我國現(xiàn)有的12套丙烷脫氫法丙烯生產(chǎn)線均從國外高價引進,催化劑也完全依賴進口。不過這一局面有望被打破,天津大學能源化學工程團隊日前成功研發(fā)出高效鉑基催化劑,可顯著提升丙烯的生產(chǎn)效能。

  “誰掌握了更高效的催化劑,誰就掌握了烯烴工業(yè)的未來?!睋?jù)天津大學能源化學工程團隊負責人鞏金龍教授介紹,鉑基催化劑已廣泛應用于丙烷脫氫法生產(chǎn)丙烯,其原理是利用鉑等金屬對丙烯的“催化脫氫選擇性”來進行提取和生產(chǎn)。天津大學能源化學工程團隊研發(fā)的高效鉑基催化劑擁有兩大全新優(yōu)勢:一是“更純”,通過高溫還原和酸洗去除助劑金屬雜質(zhì),使催化劑形成純鉑覆蓋的核殼表面;二是“更強”,通過改變表面鉑的電子狀態(tài),極大提升鉑原子催化性,從而為工業(yè)實踐中大幅度提高丙烯生產(chǎn)效率創(chuàng)造了可能。

  據(jù)悉,該成果已從基礎研究角度論證了構(gòu)效關系對催化劑研究的重要價值,為鉑基催化劑應用開辟了新思路。

  綜合競爭力仍需考量

  當前,環(huán)保政策和行業(yè)標準的日益嚴格,也在倒逼企業(yè)走綠色環(huán)保低碳發(fā)展之路。在烷烴脫氫方面,UOP環(huán)球優(yōu)品工藝技術有限公司研發(fā)的UOPOleflex被認為是較好的C3/C4烷烴脫氫工藝。該公司技術經(jīng)理何劍波表示,該工藝盡量降低反應器的用量,提高反應器效率,降低成本,采用無毒鉑系催化劑將二氧化碳、氮氧化合物及VOCs排放量降到最低。

  與此同時,丙烷脫氫項目遍地開花,發(fā)展熱潮之下也存在進口丙烷價格不受控制、盈利不確定性的隱憂。中石油石油化工研究院戰(zhàn)略與信息研究室主任李振宇對此表示,“十三五”期間如何實現(xiàn)原料多元化、提高產(chǎn)品附加值是行業(yè)要重點考慮的問題。

  趙辰也指出,當前中國所有PDH裝置所需丙烷原料都依賴于從美國或者中東進口,不過近期中美貿(mào)易摩擦的升級也給進口丙烷帶來了不確定性。

  中國石油東北煉化工程公司吉林設計院高級工程師于春梅提醒企業(yè),在產(chǎn)業(yè)鏈上,要研究目標產(chǎn)品的區(qū)域市場、周邊區(qū)域有沒有下游用戶,這樣可以節(jié)省運輸成本,提高利潤。另一方面,一定要充分考慮副產(chǎn)品的應用。

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