“山竹”正面吹襲廣東 超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)過(guò)后鋼市行情怎樣走？

咱今天簡(jiǎn)單說(shuō)點(diǎn)大家都知道的事，鋼材漲價(jià)。

從供需關(guān)系來(lái)說(shuō)

從目前得唐山限產(chǎn)消息來(lái)看，相較8月未見(jiàn)明顯寬松。去年冬季京津冀大都在強(qiáng)力推行煤改電政策，這一部分今年趨勢(shì)有所緩和。而去年鋼鐵企業(yè)的限產(chǎn)比例大家也有 目共睹，從文件上看，今年的限產(chǎn)比例只會(huì)高于去年的標(biāo)準(zhǔn)。上周市場(chǎng)上錯(cuò)誤解讀今年的限產(chǎn)政策，“在錯(cuò)峰生產(chǎn)上取消了最低比例，同時(shí)提出了可以根據(jù)天氣情況 延長(zhǎng)和縮短限產(chǎn)時(shí)間”，并不意味著限產(chǎn)將會(huì)出現(xiàn)放松。

需求端較大的利好表現(xiàn)的更加明確，供暖季停止土石方作業(yè)這一政策從新文件中直接取消，意味著今年供暖季限產(chǎn)對(duì)需求的負(fù)面影響時(shí)間將大大縮短。

從今日市場(chǎng)來(lái)說(shuō)

17日黑色期貨市場(chǎng)螺紋、焦炭走勢(shì)飄紅，但螺紋市場(chǎng)高開(kāi)低走，交投氛圍仍然不佳?，F(xiàn)貨市場(chǎng)反而與期貨走勢(shì)相背，各地現(xiàn)貨報(bào)價(jià)均有所上調(diào)。但成交情況在上兩周的需求大幅釋放后，今日市場(chǎng)成交量大幅縮減。

鋼 貿(mào)行業(yè)的日漸蕭條相伴的，卻是鋼價(jià)的不斷上漲。然而“越漲越怕”，這是大都市場(chǎng)鋼貿(mào)商共同的感受。以目前的情況，漲價(jià)的確讓鋼貿(mào)商有些擔(dān)心，但在鋼鐵產(chǎn)業(yè) 的另一端，鋼廠則因?yàn)闈q價(jià)而賺得盆滿缽滿。正是這樣，中下游反而更加不敢隨意入市采買，下游企業(yè)利潤(rùn)扣動(dòng)著每一位老板的心弦，中游鋼貿(mào)商更要在“買或不 買”間游走，稍有不慎便是萬(wàn)丈深淵。

交易量收窄，如果真要論個(gè)原因，華北地區(qū)仍然以唐山的嚴(yán)格限產(chǎn)為主導(dǎo)，重新給現(xiàn)貨市場(chǎng)利好刺激。華東/華南地區(qū)主導(dǎo)市場(chǎng)的恐怕就是——臺(tái)風(fēng)“山竹”。

“山竹”臺(tái)風(fēng)，成為漲價(jià)新動(dòng)力

昨天下午17時(shí)，今年最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”在廣東省江門市臺(tái)山沿海登陸，登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力14級(jí)（45米/秒），中心最低氣壓為955百帕。登陸后，它繼 續(xù)向西偏北方向移動(dòng)，先后穿過(guò)廣東西部和廣西南部，強(qiáng)度逐漸減弱，于18日前后在廣西、云南和貴州交界附近減弱為熱帶低壓。受其影響，華南地區(qū)多個(gè)省市掀 起狂風(fēng)暴雨，多地高鐵停運(yùn)，航班取消，個(gè)別城市甚至停市、停工、停產(chǎn)、停課，澳門的賭場(chǎng)更是破天荒停業(yè)“避風(fēng)頭”。

在臺(tái)風(fēng)過(guò)境之后，建筑工地及運(yùn)輸方面將會(huì)逐漸恢復(fù)，但是由于天氣的不穩(wěn)定，現(xiàn)貨商家出現(xiàn)看多后期市場(chǎng)，報(bào)價(jià)小幅上探也在情理之中。（來(lái)源：百家號(hào)）