新增煤炭產(chǎn)能進(jìn)入投放期 產(chǎn)量穩(wěn)步增加
作者: 2018年12月21日 來(lái)源:全球化工設(shè)備網(wǎng) 瀏覽量:
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今年,我國(guó)煤炭從“總量性”轉(zhuǎn)向“結(jié)構(gòu)性”去產(chǎn)能,新增產(chǎn)能進(jìn)入投放期,產(chǎn)量穩(wěn)步增加。近日在由中國(guó)煤炭運(yùn)銷(xiāo)協(xié)會(huì)主辦、中國(guó)煤炭進(jìn)出口專(zhuān)業(yè)委員會(huì)承辦的進(jìn)口煤研討會(huì)上,易煤研究院總監(jiān)張飛龍表示,今年我國(guó)煤炭產(chǎn)量
今年,我國(guó)煤炭從“總量性”轉(zhuǎn)向“結(jié)構(gòu)性”去產(chǎn)能,新增產(chǎn)能進(jìn)入投放期,產(chǎn)量穩(wěn)步增加。近日在由中國(guó)煤炭運(yùn)銷(xiāo)協(xié)會(huì)主辦、中國(guó)煤炭進(jìn)出口專(zhuān)業(yè)委員會(huì)承辦的進(jìn)口煤研討會(huì)上,易煤研究院總監(jiān)張飛龍表示,今年我國(guó)煤炭產(chǎn)量逐步釋放,下半年有加速跡象,2019年隨著國(guó)內(nèi)價(jià)格中樞的下移,進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)將減弱。
從產(chǎn)量來(lái)看,10月份,全國(guó)生產(chǎn)原煤3.1億噸,同比增長(zhǎng)8.0%,比9月加快2.8個(gè)百分點(diǎn),自8月份以來(lái)一直保持加快趨勢(shì)。1-10月,我國(guó)共生產(chǎn)原煤28.99億噸,同比增長(zhǎng)5.4%。今年以來(lái),優(yōu)質(zhì)煤炭產(chǎn)能加速迭代。2016年國(guó)有重點(diǎn)煤礦煤炭產(chǎn)量占全國(guó)煤炭產(chǎn)量比重為49.8%,2017年提高到51.2%,2018年進(jìn)一步提高到53.3%。此外,煤炭行業(yè)負(fù)債水平改善,資本開(kāi)支回升。煤炭企業(yè)贏利水平改善,表外增量明顯。
張飛龍分析稱(chēng),今年我國(guó)動(dòng)力煤市場(chǎng)出現(xiàn)了四大變化。一是市場(chǎng)結(jié)構(gòu)導(dǎo)致淡旺季周期變化。今年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)煤體量減少,集中度提高,邊際量帶來(lái)的價(jià)格彈性增強(qiáng)。二是多因素促使沿海和內(nèi)陸電廠耗煤分化。
沿海六大電廠日耗在市場(chǎng)研判中的地位“弱化”。從8月份開(kāi)始,沿海電廠日耗同比開(kāi)始負(fù)增長(zhǎng),而同期全國(guó)重點(diǎn)電廠日耗仍增加7%左右。其主要原因是沿海省市實(shí)行“雙控”、當(dāng)?shù)睾穗姷刃履茉刺娲H菐?kù)存結(jié)構(gòu)前移,成本因素強(qiáng)化。下游終端庫(kù)存管理更加“市場(chǎng)化”,備貨提前,社會(huì)庫(kù)存總量處于低位,上游低庫(kù)存狀況尤為明顯,調(diào)峰能力減弱,港口成本支撐效應(yīng)提高。四是產(chǎn)地、北方港、長(zhǎng)江口市場(chǎng)價(jià)格差異加大。隨著市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變,產(chǎn)地、北方港和長(zhǎng)江口等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)市場(chǎng)的邏輯差異加大,各地價(jià)格不再是單純的“上游+運(yùn)費(fèi)”。以北方港和長(zhǎng)江口為例,據(jù)易煤網(wǎng)監(jiān)測(cè)顯示,2017年易煤長(zhǎng)江口和北方港指數(shù)5500大卡價(jià)格差和運(yùn)費(fèi)相關(guān)系數(shù)為0.5823,而截至11月中旬該相關(guān)系數(shù)僅為0.1612。
從需求層面看,今年受宏觀經(jīng)濟(jì)壓力,以及能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的影響,煤炭消費(fèi)增長(zhǎng)壓力較大。但在加大電力終端能源消費(fèi)替代、電器“消費(fèi)升級(jí)”,以及新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動(dòng)下,電力消費(fèi)增速將保持高位,在火電仍為主要電力來(lái)源的情況下,煤炭消費(fèi)仍將保持一定的增長(zhǎng)。
張飛龍稱(chēng),在供求結(jié)構(gòu)由緊平衡轉(zhuǎn)向?qū)捚胶獾谋尘跋拢瑑r(jià)格中樞將逐步下移,但運(yùn)力、區(qū)域等結(jié)構(gòu)性的矛盾短期依然存在,周期性波動(dòng)依然明顯。在進(jìn)口煤方面,張飛龍表示,煤炭進(jìn)口的核心驅(qū)動(dòng)力——— “價(jià)差”將逐步縮小。
2017年以來(lái),電廠的綜合用煤成本持續(xù)處于高位,電力企業(yè)經(jīng)營(yíng)遇困。2018年進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,優(yōu)勢(shì)平均穩(wěn)定在50元/噸左右,較高的時(shí)候達(dá)到100元/噸;以2∶2∶3∶3的用煤結(jié)構(gòu)測(cè)算,沿海電廠用煤成本可下降15元/噸左右。2019年,隨著國(guó)內(nèi)價(jià)格中樞的下移,進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)將減弱。進(jìn)口煤主要地區(qū)珠三角和長(zhǎng)三角的“雙控”政策,將明顯壓制低卡煤的進(jìn)口需求。
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