2019年東北鋼市不會出現(xiàn)單邊行情

作者: 2019年01月11日 來源:鋼易網(wǎng) 瀏覽量:
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2018年底,盡管遼寧朝陽和凌源鋼材市場交易略顯平淡,日晟、龍?zhí)┑蠕撡Q(mào)商接受《中國冶金報》記者采訪時還是暢談了2019年東北鋼市面臨的利好因素?! ∷麄冋J(rèn)為,2019年,東北乃至全國鋼材市場行情都不會出現(xiàn)單邊行情

  2018年底,盡管遼寧朝陽和凌源鋼材市場交易略顯平淡,日晟、龍?zhí)┑蠕撡Q(mào)商接受《中國冶金報》記者采訪時還是暢談了2019年東北鋼市面臨的利好因素。

  他們認(rèn)為,2019年,東北乃至全國鋼材市場行情都不會出現(xiàn)單邊行情,其中螺紋鋼現(xiàn)貨和期貨主力合約噸鋼價格將在數(shù)百元至千元寬幅震蕩。這主要是基于以下幾個方面的利好因素。

  一是供求關(guān)系將趨于改善。從供給側(cè)來看,經(jīng)過連續(xù)幾年的努力,鋼鐵去產(chǎn)能及取締“地條鋼”等方面取得了重大成果,鋼鐵產(chǎn)能減量有1.5億噸之 多。因此,鋼鐵供應(yīng)量不會持續(xù)強(qiáng)勁增長。從需求側(cè)來看,鑒于經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,我國將大概率實施中性偏寬松的貨幣政策、更為積極的財政政策,尤其是穩(wěn)定基 礎(chǔ)建設(shè)投資,這勢必促進(jìn)鋼材需求(含直接出口)總量繼續(xù)增長。

  二是東北老工業(yè)基地振興力度不減。2018年9月份,習(xí)近平總書記考察東北三省時為東北老工業(yè)基地的振興指明新方向,提出新要求,注入新動力。 新的一年,東北三省以汽車、造船、機(jī)車、機(jī)床等為代表的傳統(tǒng)優(yōu)勢裝備制造業(yè),以機(jī)器人、盾構(gòu)機(jī)、高鐵、飛機(jī)、艦船等為代表的高科技裝備制造業(yè),將創(chuàng)造新的 鋼鐵需求。

  三是支持民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展力度加大。東北三省民營經(jīng)濟(jì)相對滯后,曾是“投資不過山海關(guān)”的真實寫照。對此,2018年,為貫徹落實黨和國家新一輪發(fā) 展民營經(jīng)濟(jì)工作精神,東北三省相繼推出鼓勵支持民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新政策。其中,2018年12月份,遼寧省出臺若干意見,給民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展送去“大禮包”。吉 林省以“輸血”為先“造血”為要,破解民營經(jīng)濟(jì)“創(chuàng)辦難、成長難、創(chuàng)新難、盈利難”問題。2018年11月份,黑龍江省出臺《關(guān)于支持民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干 意見》的50項措施,鼓勵民營企業(yè)充分依托該省產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和特色優(yōu)勢,推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造,積極培育新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài),參與“龍江絲路帶”建設(shè),發(fā)展跨境電 商、跨境物流,建設(shè)境外園區(qū),打造跨境產(chǎn)業(yè)鏈,拓展對外合作領(lǐng)域,推動民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  四是深度融入“一帶一路”。遼寧省出臺《“一帶一路”綜合試驗區(qū)建設(shè)總體方案》,對外合作取得積極進(jìn)展,總投資約300億元的華晨寶馬第三工廠開工建設(shè)。吉林省加強(qiáng)對俄羅斯合作,在東方經(jīng)濟(jì)論壇期間與俄濱海邊疆區(qū)、寧波舟山港共同構(gòu)建起內(nèi)貿(mào)外運新合作機(jī)制,等等。

  鋼貿(mào)商認(rèn)為,在上述利好因素的共同作用下,預(yù)計2019年全年東北鋼材均價與上年水平大體持平或有所上揚,一般不會出現(xiàn)全年均價下跌的局面。(來源:中國冶金報)

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