茂名石化：全作業(yè)JSA分析筑牢裝置安全運(yùn)行防線

“煤制氫凈化單元收甲酸可能存在風(fēng)險：要確定流程暢通，流程不暢會導(dǎo)致管線憋壓損壞設(shè)備，甲酸管線法蘭存在泄漏隱患，要時刻做好監(jiān)控……”3月12日一早，茂名石化煉油分部煤制氫車間凈化單元四班員工在進(jìn)行工藝變更操作前認(rèn)真組織JSA分析并做好記錄。
　　“我們想通過開展全作業(yè)JSA分析，牢固樹立一線員工事事想風(fēng)險的理念，實(shí)現(xiàn)JSA分析清單化、標(biāo)準(zhǔn)化?！痹撥囬g主任謝志祥介紹。

　　該車間針對以往JSA分析主要針對直接作業(yè)環(huán)節(jié)容易造成風(fēng)險分析遺漏的問題，創(chuàng)新在茂名石化基層車間開展全作業(yè)JSA分析。全作業(yè)JSA分析將以往對直接作業(yè)環(huán)節(jié)的JSA分析延伸到了生產(chǎn)操作調(diào)整以及儀表變動等全部作業(yè)環(huán)節(jié)，車間對全作業(yè)JSA分析實(shí)行主管負(fù)責(zé)制、分類分級管控、清單式管理和標(biāo)準(zhǔn)化分析。車間結(jié)合主要生產(chǎn)經(jīng)營活動，將日常高頻率的作業(yè)內(nèi)容分為3大類，再細(xì)化為若干小類，按照“誰的業(yè)務(wù)誰負(fù)責(zé)”原則，明確責(zé)任專業(yè)和責(zé)任人，將風(fēng)險防范措施落實(shí)到位。

　　車間依據(jù)中國石化風(fēng)險矩陣，將全部生產(chǎn)作業(yè)按照風(fēng)險指數(shù)大小劃分為重大、較大、一般和較低等四個等級，并由車間三大專業(yè)評估本本專業(yè)日常所有工作項(xiàng)目的風(fēng)險指數(shù)形成清單，對不同風(fēng)險等級實(shí)施分級分類管控。如對于日常操作等低風(fēng)險操作，由班長組織進(jìn)行JSA分析，對于高風(fēng)險作業(yè)，由車間組織全員JSA分析，制定措施方案，向公司或分部提報。在此基礎(chǔ)上，還組織專業(yè)管理人員、班長和高技能人才，制定日常全作業(yè)JSA分析標(biāo)準(zhǔn)化流程模板，按照標(biāo)準(zhǔn)化流程模板開展全作業(yè)JSA分析。

　　該車間全作業(yè)JSA分析自3月5日形成管理體系正式實(shí)施一周多以來，共進(jìn)行全作業(yè)JSA分析16 項(xiàng)，制定標(biāo)準(zhǔn)化流程模板44項(xiàng)，確保全作業(yè)JSA分析做到風(fēng)險為導(dǎo)向、分析有層級、提效不失控、管控全覆蓋，為裝置的安全運(yùn)行筑牢了防線。