近日,中國第35次南極科考隊(duì)成功回歸。3月25日,位于湖北武漢的中國科學(xué)院精密測量科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新研究院召開了南極科學(xué)研究、科考工作座談會。
極區(qū)是監(jiān)測地球空間環(huán)境和空間天氣現(xiàn)象及其和大氣相互作用的關(guān)鍵平臺。中山站地理坐標(biāo)為南緯69度22分24秒、東經(jīng)76度22分40秒,是開展極區(qū)高空大氣物理現(xiàn)象研究的理想場所,其所處的極隙區(qū)緯度是太陽風(fēng)深入地球空間的關(guān)鍵通道,對觀測研究太陽風(fēng)能量注入對地球空間環(huán)境的影響、電離層的響應(yīng)及其對全球的影響具有非常重要的意義。
早年我國曾在中山站布署過一套相對簡單的激光雷達(dá),但受設(shè)備觀測能力和工作環(huán)境所限,沒有取得令人滿意的成果。為此,科考隊(duì)員在第35次科考行動中,成功完成具有更高性能的高空激光雷達(dá)研制與建設(shè),這一“硬核”科考及獲得的相關(guān)數(shù)據(jù)將中國南極科考事業(yè)推向新的高度。
該項(xiàng)目是在科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃海洋環(huán)境安全保障重點(diǎn)專項(xiàng)的支持下,由極地中心牽頭,中科院武漢物數(shù)所、中科院大氣所、山儀所、武漢大學(xué)等合作研制。科考人員通過汽車運(yùn)輸、集裝箱吊運(yùn)、雪龍船海運(yùn)、雪橇車海冰運(yùn)輸、陸上吊裝等多種方式,歷時(shí)3個月,才能在南極順利完成鈉熒光多普勒激光雷達(dá)探測系統(tǒng)的安裝和調(diào)試。
激光雷達(dá)由中科院物數(shù)所研制,中科院物數(shù)所有著20多年激光雷達(dá)研制方面的經(jīng)驗(yàn)和積累,以及先進(jìn)的原子濾光、激光光譜和微弱信號檢測等技術(shù),為本項(xiàng)目的順利實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
目前,該系統(tǒng)已探測到南極中間層頂區(qū)大氣溫度和三維風(fēng)場,填補(bǔ)了我國極隙區(qū)中高層大氣探測的空白,有利于我國對南極氣候變化的掌控。
(資料來源:湖北日報(bào)、新華社、觀察者網(wǎng))