二季度亞洲成品油市場(chǎng)分化
作者: 2019年04月25日 來(lái)源:全球化工設(shè)備網(wǎng) 瀏覽量:
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市場(chǎng)分析人士預(yù)測(cè),二季度亞洲成品油市場(chǎng)將呈現(xiàn)分化,汽油和液化石油氣(LPG)供應(yīng)將趨于緊張,從而會(huì)支撐價(jià)格。而航煤/煤油和燃料油市場(chǎng)供應(yīng)充裕,需求疲軟,價(jià)格受壓。 汽油LPG: 供應(yīng)短缺價(jià)格提振 由于供
市場(chǎng)分析人士預(yù)測(cè),二季度亞洲成品油市場(chǎng)將呈現(xiàn)分化,汽油和液化石油氣(LPG)供應(yīng)將趨于緊張,從而會(huì)支撐價(jià)格。而航煤/煤油和燃料油市場(chǎng)供應(yīng)充裕,需求疲軟,價(jià)格受壓。
汽油 LPG:
供應(yīng)短缺價(jià)格提振
由于供應(yīng)緊張,汽油和LPG市場(chǎng)將得到提振。汽油方面,3月26日,亞洲基準(zhǔn)的新加坡離岸價(jià)92 RON汽油現(xiàn)貨收盤價(jià)格觸及75.69美元/桶的5個(gè)月高點(diǎn),自3月7日以來(lái)一直穩(wěn)居每桶70美元上方。而根據(jù)標(biāo)普全球普氏能源資訊,4月份中國(guó)煉油產(chǎn)能將減少90萬(wàn)桶/天。泰國(guó)煉油商Thaioil將從6月中旬起關(guān)閉加工能力18萬(wàn)桶/日的3號(hào)原油蒸餾裝置。韓國(guó)GS Caltex將于4月底關(guān)閉麗水煉油廠內(nèi)一套9.4萬(wàn)桶/日的渣油催化裂化裝置。在供應(yīng)方面,中國(guó)恒力石化40萬(wàn)桶/日煉油廠和馬來(lái)西亞30萬(wàn)桶/日的RAPID煉油廠將成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。這兩家煉油廠的首批汽油將在二季度進(jìn)入市場(chǎng)。
LPG方面,預(yù)計(jì)二季度亞洲LPG供應(yīng)將趨于緊張,市場(chǎng)將獲得支撐。歐佩克和非歐佩克聯(lián)盟主導(dǎo)的石油減產(chǎn)行動(dòng)減少了伴生天然氣產(chǎn)量。美國(guó)對(duì)伊朗的制裁也減少了市場(chǎng)的供應(yīng),來(lái)自波斯灣的LPG現(xiàn)貨供應(yīng)已經(jīng)枯竭。需求方面,隨著全球貿(mào)易流動(dòng)的新演變,美國(guó)LPG正直接出口到印度。印度選舉后的需求預(yù)計(jì)將有所緩解,預(yù)計(jì)6月份到港的貨物將令市場(chǎng)供應(yīng)緊張局面有所緩解。
石腦油 柴油:
喜憂參半保持平衡
二季度,強(qiáng)勁的汽油市場(chǎng)和疲軟的石化產(chǎn)品生產(chǎn)利潤(rùn)率正將石腦油市場(chǎng)推向相反的方向。來(lái)自于石化行業(yè)的石腦油需求預(yù)計(jì)將趨于平穩(wěn)或進(jìn)一步下滑,因?yàn)樵谝恍┝呀庋b置停工檢修的情況下,芳烴和烯烴相對(duì)石腦油的利潤(rùn)率已有所下降。
柴油市場(chǎng)仍將保持平衡,因?yàn)橹袊?guó)汽油和柴油出口配額互換帶來(lái)的新增現(xiàn)貨供應(yīng),以及即將投產(chǎn)的煉油廠帶來(lái)的新增柴油供應(yīng),可能會(huì)抵消亞洲其他國(guó)家煉油廠停工檢修導(dǎo)致的柴油出口減少的影響。
在需求方面,印度從4月起增加柴油進(jìn)口的不同尋常舉動(dòng)表明,即將到來(lái)的印度國(guó)內(nèi)選舉活動(dòng)和煉油廠停工檢修計(jì)劃可能會(huì)減少印度國(guó)內(nèi)供應(yīng)。隨著地區(qū)需求復(fù)蘇,新加坡主要貿(mào)易中心的超低硫柴油的現(xiàn)貨價(jià)差在一季度有所攀升。
航煤/煤油:
市場(chǎng)將保持低迷
隨著航空燃料市場(chǎng)在夏季前進(jìn)入季節(jié)性需求低迷時(shí)期,二季度亞洲航煤/煤油現(xiàn)貨市場(chǎng)或?qū)⒈3值兔?。貿(mào)易商們預(yù)計(jì),因?yàn)槭袌?chǎng)繼續(xù)受到一季度末地區(qū)市場(chǎng)供應(yīng)充裕的影響,這一趨勢(shì)在今年將尤其明顯。
貿(mào)易商們表示,近期該地區(qū)新建煉油廠的投產(chǎn)也將加劇供應(yīng)過(guò)剩。恒力石化表示,其位于大連的40萬(wàn)桶/日煉油廠*近生產(chǎn)出了合格的航煤。這離該煉油廠開始商業(yè)化生產(chǎn)又近了一步。據(jù)悉,這家煉油廠的設(shè)計(jì)航煤產(chǎn)量為360萬(wàn)噸/年。此外,一些貿(mào)易商預(yù)計(jì),由于歐洲庫(kù)存水平相對(duì)較高,近期中東貨物運(yùn)往新加坡的趨勢(shì)可能在第二季度繼續(xù)。
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