6月11日10時(shí),廣州石化化工二部3號(hào)聚丙烯裝置設(shè)備員麥明德,在對(duì)尾氣壓縮機(jī)C301進(jìn)行巡檢時(shí)聞到異味,立即組織人員對(duì)C301周邊進(jìn)行全面排查。 他們首先對(duì)C-301引壓管接頭及法蘭進(jìn)行全面排查,但沒有發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)。隨后麥明德聯(lián)系保運(yùn)人員拆除罐體保溫層進(jìn)行檢查,*終發(fā)現(xiàn)C-301二級(jí)排氣緩沖罐D(zhuǎn)314測(cè)溫法蘭加強(qiáng)圈上有裂紋,在擴(kuò)大排查時(shí)發(fā)現(xiàn)D312罐體也存在裂紋。
裝置主管鐘遠(yuǎn)翔立即將情況向上報(bào)部門匯報(bào),第一時(shí)間制定特護(hù)措施,安排人員對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,并組織技術(shù)人員討論處理方案。
“如何才能在裝置不停工的情況下在線搶修C301壓縮機(jī)?” “如何保證在搶修C301的同時(shí)不發(fā)生大量尾氣排放?”裝置技術(shù)人員集思廣益,努力尋找一個(gè)既能在線解決C301裂紋問題,又能實(shí)現(xiàn)環(huán)保的技術(shù)方案。
通過技術(shù)人員反復(fù)討論,22時(shí),三套可行性較高的方案出臺(tái)并上報(bào)公司。
該事件引起了公司的高度重視,生產(chǎn)調(diào)度部、機(jī)械動(dòng)力部等相關(guān)部門到現(xiàn)場(chǎng)召開專題會(huì),商討搶修方案。在綜合考慮動(dòng)火作業(yè)安全、施工難度、日后長(zhǎng)周期運(yùn)行等諸多因素后,*終選擇了一套安全環(huán)保、物耗能耗損失小的“在C301入口過濾器備用端連接燃料氣管線,將C301尾氣送出界區(qū)至煉油區(qū)低壓瓦斯系統(tǒng)回收利用”的在線搶修方案,避免C301搶修期間大量尾氣給火炬系統(tǒng)造成壓力。
方案確定后,工藝員李元?jiǎng)P連夜撰寫詳細(xì)實(shí)施方案,第二天一早馬上到裝置現(xiàn)場(chǎng)安排各項(xiàng)搶修準(zhǔn)備工作事宜。
6月14日6時(shí),各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成。在線搶修C301工作正式展開。停壓縮機(jī),置換、吹掃、倒盲板……各項(xiàng)工作一氣呵成,有條不紊。
由于準(zhǔn)備充分,措施到位,在整個(gè)搶修工作中,排放過程全程保持低壓狀態(tài),沒有對(duì)火炬系統(tǒng)和上下游裝置造成影響;檢修過程裝置生產(chǎn)沒有大的波動(dòng)。
經(jīng)過12小時(shí)緊張有序搶修,6月14日19時(shí)10分,搶修后的C301一次開車成功。
標(biāo)簽:廣州石化 在線搶修 C301壓縮機(jī)
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