3月24日,鎮(zhèn)海煉化優(yōu)化燃料油流程,成功改造裝車鶴位,應用于低硫船用燃料油的裝車工作。至此,該公司低硫船用燃料油的裝車能力達到每小時115噸,較原先提升43%。
鎮(zhèn)海煉化地處寧波舟山港,低硫船用燃料油市場發(fā)展空間巨大。近期,鎮(zhèn)海煉化根據(jù)集團公司總體安排,加大出產(chǎn)符合國標的低硫船用燃料油??紤]到原先的充裝鶴位僅為2臺,裝車能力已不能滿足目前的出廠需求,影響產(chǎn)品生產(chǎn)、調(diào)合、出廠各環(huán)節(jié)的效率。鎮(zhèn)海煉化通過技術(shù)攻關,改造2號汽車裝車臺4號鶴位,使其符合低硫船用燃料油的裝車流程。運行部隨即進行安全評估,并安排專業(yè)技術(shù)人員對該鶴管進行管線疏通,實現(xiàn)了3個鶴管同時裝車。
另外,鎮(zhèn)海煉化還積極協(xié)調(diào)瀝青與低硫船用燃料油的出廠車輛安排,通過“2+2+2”的裝車模式,即場地外2輛,場地內(nèi)裝車2輛,候車2輛,有效排除裝車空檔,加快車輛周轉(zhuǎn)。
據(jù)統(tǒng)計,自2月底開始,截至3月25日,鎮(zhèn)海煉化已出廠低油船用燃料油484車,共16119.6噸。
(徐瑛)
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