從4月15日凌晨零時起,普光氣田大灣區(qū)塊按計劃全面關(guān)停。這距離集團公司發(fā)起百日攻堅創(chuàng)效會戰(zhàn),已經(jīng)過去了21天。作為中原油田開發(fā)生產(chǎn)的主陣地——普光氣田將在停產(chǎn)期間,開展重點連通線工程碰頭施工,以及新建井站和集輸管線預留接口施工。
此次關(guān)停大灣區(qū)塊10多口生產(chǎn)井,每天因此少生產(chǎn)氣1050萬立方米,幾乎相當于重慶市主城區(qū)人口近3天的用氣量。為了能夠減少碰頭停產(chǎn)期間帶來的影響,中原油田普光分公司統(tǒng)籌安排,僅用六天多的時間就高質(zhì)量的完成施工,比原計劃提前了3天半時間,搶回4000萬方天然氣產(chǎn)量,減少了停產(chǎn)施工期間對川氣東送工程的影響。
監(jiān)護到位,安全施工
4月14日晚上,董利剛在大灣采氣管理區(qū)405集氣站正在緊張的忙碌著。檢查門禁、查看作業(yè)方案、審查作業(yè)票據(jù)……為了能夠在4月15日凌晨零點準時開工做批處理,董利剛已經(jīng)聯(lián)系在405集氣站待了12個小時了。
“此次施工面臨高含硫天然氣管道動火、產(chǎn)量影響大、站內(nèi)深度預制量大等難點,存在硫化氫中毒、火災、爆炸等風險,對安全條件、施工組織、風險管控要求極高。我們在前期就進行了多次研討,我作為405集氣站的安全監(jiān)督員此次施工責任重大?!倍麆傉f道。
4月16日早上,405集氣站準備開始動火施工。動火施工是此次施工最危險的工序。除了董利剛外,普光分公司安全負責人、采氣廠HSE安全負責人等人員全部到現(xiàn)場進行安全工作確認、安全工作監(jiān)督。
“我來這里上班十多年了,這么嚴格的安全監(jiān)護還是第一次遇見?!倍麆傉f。
其實除了安全監(jiān)理人員,應急救援中心的應急救援人員也在現(xiàn)場拉起了警戒帶隨時待命。
現(xiàn)場施工人員也在前期進行了安全培訓,對安全操作、應急預案等進行了系統(tǒng)的學習,確保了施工能夠安全進行。
連續(xù)奮戰(zhàn),高效施工
4月18日晚9點,大巴山深處的大雨依舊在下,雨點重重的砸在了地面。403集氣站外的黨旗在燈光下顯得格外的刺眼。
一輛皮卡轎車的急剎車劃破了403集氣站外的寧靜。采氣廠青年志愿者黃富君帶著機關(guān)服務中心的員工為403集氣站的員工送來了加班飯。
“開飯嘍,這次給大家準備了醬豬蹄,大家快來休息一下哈。”一聲吆喝聲,讓等待吃飯的員工們高興了起來。
“已經(jīng)連續(xù)下了三天的大雨了,我們很多員工已經(jīng)連續(xù)奮戰(zhàn)一天了,所以,大家都饑腸轆轆了。”采氣管理區(qū)副經(jīng)理王慶潮說。
為確保此次施工高效推進,普光分公司成立5個專業(yè)組,分別負責生產(chǎn)協(xié)調(diào)、管線連頭、站場檢修、井下作業(yè)、動態(tài)監(jiān)測任務。他們按照“安全環(huán)保達標、產(chǎn)量影響最小”原則,端口前移,制定疫情防控措施,編制施工計劃,科學調(diào)配資源,確保施工人員、機具、物資能夠滿足現(xiàn)場需求,保證各項任務順利推進。
4月19日1時54分,普光氣田1號—4號連通線與普光106集氣站出站管線最后一道焊口焊接完工,標志著1號—4號線全線貫通。
統(tǒng)籌配合,高質(zhì)量施工
4月19日21點58分,從湖南長達公司傳來消息,此次焊接施工經(jīng)檢測全部一次性合格。
聽到這個消息的中原油建普光氣田地面工程應急搶修中心副經(jīng)理蔡威終于松了一口氣。
作為此次施工的主要施工單位,蔡威的壓力不可謂不大。為了確保能夠一次焊接合格,張建峰前期組織員工進行了學習、培訓,然后挑選在學習培訓中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工擔任此次焊接的操作手。
除了培訓員工技能、環(huán)保規(guī)定、質(zhì)量標準外,普光分公司還在物資協(xié)調(diào)上下足了功夫。還指定收集質(zhì)量證明文件等隨機資料,建立資料臺賬,及時準確掌握各類施工物資配備情況以及存在的問題,并協(xié)調(diào)解決。
中原油田普光分公司工程管理部主任徐新波說:“此次施工我們關(guān)停了整個大灣區(qū)塊,每天預計減產(chǎn)1050萬立方米的氣量。我們本來計劃十天完成此次施工,但是,各單位之間統(tǒng)籌配合,無縫銜接,克服惡劣天氣,我們節(jié)省了大約四天的時間,搶回了4000千萬立方米的氣量,再次為百日攻堅創(chuàng)效行動立下新功?!?/span>
(魏園軍 段勇 李?。?/span>
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