4月30日上午,為有效推進(jìn)事故災(zāi)難國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系研究工作,機(jī)械工業(yè)儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所(以下簡(jiǎn)稱儀綜所)作為牽頭單位組織召開事故災(zāi)難國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研究組第二次視頻會(huì)議,會(huì)議由標(biāo)準(zhǔn)與檢測(cè)中心副主任丁露博士主持。市場(chǎng)監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新司李東方處長(zhǎng)應(yīng)邀參加本次會(huì)議。參加單位主要包括交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院、南京大學(xué)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心、中國(guó)電力科學(xué)研究院有限公司、中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第714研究所、中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所等。
會(huì)上,李東方處長(zhǎng)首先介紹了應(yīng)對(duì)突發(fā)公共安全事件國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系研制推進(jìn)工作的背景情況、任務(wù)需求和工作要求。他提出研究組應(yīng)結(jié)合我國(guó)應(yīng)對(duì)突發(fā)公共安全事件的良好實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn),聚焦國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作,圍繞事故災(zāi)難標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行研究,識(shí)別國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系“空白點(diǎn)”,提出新工作項(xiàng)目建議,形成研究報(bào)告。隨后,企業(yè)安全事故、交通運(yùn)輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事故4個(gè)小組分別匯報(bào)了第一版研究報(bào)告草案的編寫思路和主要內(nèi)容。與會(huì)專家重點(diǎn)就研究報(bào)告草案展開研討,提出修改完善建議。研究組計(jì)劃于5月中旬完成修改,形成第二版研究報(bào)告草案。
市場(chǎng)監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新司于2020年3月組織成立應(yīng)對(duì)突發(fā)公共安全事件國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系研制推進(jìn)工作組,設(shè)立專家組、ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組和IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組,研究制定應(yīng)對(duì)全球突發(fā)公共安全事件的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。儀綜所所長(zhǎng)歐陽(yáng)勁松擔(dān)任專家組成員和IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組組長(zhǎng),并由儀綜所牽頭組織開展事故災(zāi)難國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研究工作。事故災(zāi)難國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研究組將廣泛征求意見,深入開展標(biāo)準(zhǔn)體系研究,有效推進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案,為完善國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系,更好地發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在應(yīng)對(duì)突發(fā)公共安全事件中的重要作用做出積極貢獻(xiàn)。