江南工業(yè)集團(tuán):尾翼架變形問題攻關(guān)記

作者: 2020年05月22日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量:
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“我試了好幾種方法進(jìn)行加工,雖然有所改善,但是該部件依然達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),真是令人頭疼?!睌?shù)控加工分廠四車間三班副班長趙宇方向車間主任彭湘匯報情況時說道。


    “我試了好幾種方法進(jìn)行加工,雖然有所改善,但是該部件依然達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),真是令人頭疼。”數(shù)控加工分廠四車間三班副班長趙宇方向車間主任彭湘匯報情況時說道。

    到底是加工什么產(chǎn)品,讓技術(shù)精湛的趙班長如此為難呢?最后是否及時攻下難關(guān)呢?故事還要從5月8日說起。

江南工業(yè)集團(tuán):尾翼架變形問題攻關(guān)記

    公司關(guān)鍵技能帶頭人趙宇方,一直以來都是從事數(shù)控銑床加工。由于技術(shù)過硬,他接到的生產(chǎn)任務(wù)不是科研類型的產(chǎn)品,就是曲面、薄壁件類的異形件,加工難度都比較大。

    和往常一樣,趙宇方正在機床旁操作著設(shè)備,加工一批某科研產(chǎn)品尾翼架。該部件屬于薄壁件,由于是第一次加工,在生產(chǎn)方面他只能“摸著石頭過河”,邊試邊做。工藝要求要將產(chǎn)品的10毫米薄壁外圓,銑成2毫米。在加工過程中,由于產(chǎn)品過薄,承受不住刀具的切削抗力,產(chǎn)生了變形。

江南工業(yè)集團(tuán):尾翼架變形問題攻關(guān)記

    遇見該情況的趙宇方,雖然“身經(jīng)百戰(zhàn)”,但是深知該部件是屬于科研轉(zhuǎn)定型的產(chǎn)品,所以他絲毫不敢懈怠。假如生產(chǎn)進(jìn)度滯后的話,將會直接影響公司對該型產(chǎn)品的整體生產(chǎn)布局。

    產(chǎn)品發(fā)生變形是不是因為刀具用力過大導(dǎo)致的呢?趙宇方帶著這個設(shè)想,進(jìn)行了首次攻關(guān)。他將銑刀的四個尖角磨圓,使刀具的切削力向四周散去。首次攻關(guān)的結(jié)果是產(chǎn)品的外圓光潔度提高了,對產(chǎn)品的變形并沒有什么影響。

    一次攻關(guān)拿不下來就再來一次。他想到變形的方向是向內(nèi)變形,如果用塑料圈在產(chǎn)品內(nèi)部進(jìn)行環(huán)繞支撐,那是不是能頂住外部的切削抗力呢?運用該方法進(jìn)行加工確實收到了效果,變形比以前似乎好了許多,但是依然沒有達(dá)到圖紙上的標(biāo)準(zhǔn)要求。

    趙宇方覺得這個技術(shù)難題有可能不是自己就能獨自拿下的,要依靠集體的力量才能完成,于是他向車間主任彭湘匯報了具體情況。在攻關(guān)的過程中,彭湘邀請了兵器集團(tuán)關(guān)鍵技能帶頭人伍浩一同進(jìn)行研討。他們?nèi)藦募庸こ绦?、工藝、刀具等方面進(jìn)行梳理分析,制定了多條實施方案。

江南工業(yè)集團(tuán):尾翼架變形問題攻關(guān)記

    身在技術(shù)室的伍浩對工藝比較了解。他提出在產(chǎn)品加工前增加一道熱處理的工藝,來改變產(chǎn)品的內(nèi)部結(jié)構(gòu),降低產(chǎn)品的內(nèi)應(yīng)力,防止產(chǎn)品在加工時出現(xiàn)變形。三人一拍即合,決定首先實施伍浩提出的方案。

    結(jié)果喜人,還好沒有耽誤生產(chǎn)進(jìn)度,此次攻關(guān)終于及時拿下。

    首件尾翼架在5月13日圓滿完成,為后續(xù)完成該批部件生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
                  

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標(biāo)簽:江南工業(yè)集團(tuán) 尾翼架

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