《儲(chǔ)油庫(kù)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（征求意見(jiàn)稿）》發(fā)布

作者： 2020年06月23日 來(lái)源：全球化工設(shè)備網(wǎng) 瀏覽量：
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目前，標(biāo)準(zhǔn)編制單位已完成該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的征求意見(jiàn)稿及編制說(shuō)明。根據(jù)國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作管理的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿和有關(guān)材料印送給有關(guān)單位，請(qǐng)有關(guān)單位研究提出書(shū)面意見(jiàn)，于2020年7月15日前反饋至生
　　儲(chǔ)油庫(kù)是用來(lái)接收、存儲(chǔ)和發(fā)放原油或石油產(chǎn)品的場(chǎng)所，它是協(xié)調(diào)原油生產(chǎn)、加工、成品油供應(yīng)及運(yùn)輸?shù)募~帶，是國(guó)家石油儲(chǔ)備和供應(yīng)的基地，對(duì)于保障國(guó)防和促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展具有相當(dāng)重要的意義。
 
　　油品儲(chǔ)存和運(yùn)輸主要的蒸發(fā)損失環(huán)節(jié)有裝載操作、運(yùn)輸操作和壓艙操作。裝載損失是鐵路罐車、油罐汽車和油船作業(yè)中蒸發(fā)排放最主要的來(lái)源，裝載時(shí)油品進(jìn)入油罐，罐內(nèi)的烴蒸汽被置換排入大氣環(huán)境中。另外，油品儲(chǔ)存所使用的內(nèi)浮頂罐、外浮頂罐、臥式儲(chǔ)罐或壓力罐的呼吸損失也是儲(chǔ)油庫(kù)油氣排放的主要來(lái)源， 運(yùn)輸損失與之相似。
 
　　當(dāng)前，油品儲(chǔ)存是儲(chǔ)油庫(kù)VOCs排放重要環(huán)節(jié)之一。因此，規(guī)范儲(chǔ)油庫(kù)油品儲(chǔ)存方式及浮頂罐、壓力罐和臥式儲(chǔ)罐等的控制要求，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)與記錄，減少儲(chǔ)油庫(kù)油品儲(chǔ)存泄漏及排放，提高儲(chǔ)油庫(kù)各個(gè)環(huán)節(jié) VOCs 排放控制水平迫在眉睫。
 
　　為貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》 和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》，防治環(huán)境污染，改善環(huán)境質(zhì)量，生態(tài)環(huán)境部組織制修訂了國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)《儲(chǔ)油庫(kù)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》。目前，標(biāo)準(zhǔn)編制單位已完成該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的征求意見(jiàn)稿及編制說(shuō)明。根據(jù)國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作管理的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿和有關(guān)材料印送給有關(guān)單位，請(qǐng)有關(guān)單位研究提出書(shū)面意見(jiàn)，于2020年7月15日前反饋至生態(tài)環(huán)境部，逾期未反饋的視為無(wú)意見(jiàn)。
 
　　該項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了儲(chǔ)油庫(kù)在儲(chǔ)存、收發(fā)油品過(guò)程中油氣排放控制要求、監(jiān)測(cè)和監(jiān)督管理要求，適用于現(xiàn)有儲(chǔ)油庫(kù)企業(yè)油氣排放管理，以及涉及儲(chǔ)油庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)、環(huán)境保護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)、竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收及其投產(chǎn)后的油氣排放管理。需要注意的是，該標(biāo)準(zhǔn)不適用于生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)儲(chǔ)油庫(kù)的油氣排放管理。
 
　　其中，在控制要求方面，包括收油控制要求、儲(chǔ)存控制要求、設(shè)備與管線組件泄漏控制要求、發(fā)油控制要求這幾個(gè)方面。收油控制要求包括：1.采用自流卸油方式的，儲(chǔ)油庫(kù)收油時(shí)應(yīng)采用密閉管道系統(tǒng)。2.采用油罐汽車向臥式儲(chǔ)罐卸油的， 應(yīng)將臥式儲(chǔ)罐內(nèi)置換出的油氣密閉回收到油罐汽車。3.采用泵送卸油方式的，從泵站掃倉(cāng)罐中分離出的油氣應(yīng)密閉收集，并送入油氣處理裝置進(jìn)行回收處理。
 
　　關(guān)于油品儲(chǔ)存方式，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：儲(chǔ)存原油、汽油(含乙醇汽油)、航空煤油以及真實(shí)蒸氣壓<76.6 kPa的石腦油應(yīng)采用內(nèi)浮頂罐或外浮頂罐，儲(chǔ)存油品容積 ≤ 100m3時(shí)，可采用臥式儲(chǔ)罐。此外，儲(chǔ)存真實(shí)蒸氣壓 ≥ 76.6 kPa石腦油的儲(chǔ)罐，應(yīng)采用低壓罐、壓力罐或其他等效措施。
 
　　發(fā)油控制要求的一般規(guī)定為：1.儲(chǔ)油庫(kù)應(yīng)安裝油氣回收系統(tǒng)，發(fā)油時(shí)產(chǎn)生的油氣應(yīng)密閉收集，并送入油氣處理裝置進(jìn)行回收處理。2.油氣處理裝置排氣筒高度不低于4m，具體高度以及與周圍建筑物的距離應(yīng)根據(jù)環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件確定，排氣筒管口應(yīng)設(shè)阻火器。3.儲(chǔ)油庫(kù)應(yīng)采用防溢流和靜電接地系統(tǒng)。
 
　　在排放限值方面，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定泄漏排放限值應(yīng)采用光離子化檢測(cè)儀檢測(cè)油氣收集系統(tǒng)泄漏點(diǎn)，排放限值為500μmol/mol。采用紅外攝像方式檢測(cè)油氣收集系統(tǒng)泄漏點(diǎn)，不應(yīng)有可見(jiàn)油氣泄漏。油罐車底部發(fā)油結(jié)束并斷開(kāi)快速接頭時(shí)，鐵路罐車頂部發(fā)油結(jié)束并斷開(kāi)裝卸鶴管時(shí)，油船發(fā)油結(jié)束并斷開(kāi)裝卸鶴管法蘭時(shí)，油品滴灑量均不應(yīng)超過(guò)10mL。
 
　　關(guān)于大氣污染物的監(jiān)測(cè)要求，一般要求包括：1.在發(fā)油時(shí)段采用光離子化檢測(cè)儀對(duì)每個(gè)油氣收集系統(tǒng)泄漏點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)方法按 HJ 733 的規(guī)定執(zhí)行。在向油船實(shí)際發(fā)油量達(dá)到預(yù)計(jì)發(fā)油量的50%之后，對(duì)油氣收集系統(tǒng)泄漏點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。2.在發(fā)油時(shí)段采用紅外攝像方式對(duì)每個(gè)油氣收集系統(tǒng)泄漏點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。3.采用光離子化檢測(cè)儀對(duì)設(shè)備與管線組件泄漏進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)方法按 HJ 733的規(guī)定執(zhí)行。4.采用光離子化檢測(cè)儀對(duì)內(nèi)浮頂罐通氣孔油氣濃度進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)方法按 HJ 733 的規(guī)定執(zhí)行。5.對(duì)大氣污染物的監(jiān)測(cè)，應(yīng)按照 HJ/T 373 的規(guī)定進(jìn)行監(jiān)測(cè)質(zhì)量保證和質(zhì)量控制。
 
　　與現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)相比，該項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)修訂的主要內(nèi)容有：1.調(diào)整適用范圍為原油、汽油(含乙醇汽油)、航空煤油、石腦油儲(chǔ)油庫(kù)，刪除了煉油廠；2.增加儲(chǔ)油庫(kù)油氣在線監(jiān)測(cè)要求。
 
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　　《儲(chǔ)油庫(kù)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(征求意見(jiàn)稿)》相關(guān)資料
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